中共中(zhōng)央政治局上月(yuè)末召开会议，提出加(jiā)快推进充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国常(cháng)会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月(yuè)公(gōng)共充电(diàn)桩(zhuāng)数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月(yuè)均新(xīn)增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市(sharctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算ì)场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳(lín)等(děng)人4月(yuè)24日研(yán)报(bào)表示，预(yù)计2023年(nián)将是(shì)充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充(chōng)电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部(bù)件价(jià)值量上升。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出(chū)，受益于充电桩建设(shè)加速及大功率趋势，充电模(mó)块(kuài)有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角(jiǎo)度看(kàn)，预计直流桩(zhuāng)在(zài)充(chōng)电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占比(bǐ)以(yǐ)及(jí)单(dān)桩充电功率将进一(yī)步提升(shēng)，进而提(tí)升充电模(mó)块的需求量。从(cóng)盈(yíng)利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价(jià)值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直流(liú)充电(diàn)桩最核(hé)心的部件，直(zhí)接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直流充电桩所需(xū)元(yuán)器件构成中，充电模块成本占(zhàn)比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游(yóu)，以充电模块为核心的零(líng)部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充(chōng)电模块应用于直(zhí)流充电设备；中游是充(chōng)电桩及(jí)其他充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商，包括(kuò)直流充电设(shè)备生产(chǎn)商和交流(liú)充(chōng)电(diàn)设备生产商；下游是运营服务商及(jí)终(zhōng)端(duān)客户(hù)，包括换电站(zhàn)、充电站、新能源汽(qì)车(chē)厂商(shāng)及配套运营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高且具备通信(xìarctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算n)要求，目前主要以具备一(yī)定技术积累(lèi)的(de)充电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等(děng)电力电源或通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电(diàn)模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠加(jiā)大(dà)功率、智能(néng)化、网络平(píng)台化(huà)的(de)发展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步进入充电模块生(shēng)产环节，逐步(bù)实(shí)现(xiàn)充电模块(kuài)的自(zì)产自研（如特锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特(tè)来(lái)电、中恒(héng)电气等）。目前充电(diàn)模(mó)块市占率(lǜ)前五的企(qǐ)业包括(kuò)英飞源、特来(lái)电(diàn)、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所布局的(de)A股上(shàng)市公司包(bāo)括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具(jù)体如下(xià)：

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