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抚州市是哪个省的抚州市是几线城市川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成为众人口中的(de)“英(yīng)雄(xióng)机(jī)长(zhǎng)”，除了28年的飞行(xíng)经验(yàn)、强大的责任心(xīn)和使命(mìng)感，还有就是(shì)来(lái)自家人的支(zhī)持，尤(yóu)其是(shì)妻子邹函，刘传健(jiàn)几乎把自己大部分的(de)时间都放在了飞行(xíng)事(shì)业上，为(wèi)了保(bǎo)证(zhèng)每一次飞(fēi)行能够安全降落，对待工作(zuò)，他丝毫(háo)不敢松懈和(hé)怠慢。

抚州市是哪个省的抚州市是几线城市在妻(qī)子(zi)邹函眼中刘(liú)传健是一个对工作十分认真严谨的人，甚(shèn)至可以说到了苛刻(kè)的地(dì)步，工(gōng)作中他绝对百分之百的(de)付出(chū)，此外丈(zhàng)夫(fū)也是一(yī)个遇事(shì)特别镇(zhèn)定(dìng)的人，和他(tā)一起生活(huó)过年，从(cóng)来(lái)没见他(tā)慌乱过，这次能成功(gōng)处理紧急(jí)状况，也和他平常的努力分不开。

    为(wèi)了保证每一位乘客的安全，十年(nián)如一，刘传(chuán)健(jiàn)坚持锻炼身体，只要一有时间他(tā)就(jiù)泡在健身房，要(yào)么(me)就在小区跑步，因(yīn)为(wèi)他长(zhǎng)期飞高原，工(gōng)作对身体状态要求非常(cháng)高，只有身体素质过硬，才能保证(zhèng)安全完(wán)成飞行的任务(wù)。

    因(yīn)为(wèi)工(gōng)作太(tài)忙(máng)，刘传健(jiàn)在生活中亏欠妻子和孩子很多，邹函说(shuō)：“比如说像我生(shēng)孩子，那个时(shí)候(hòu)他都(dōu)在飞航班，我生病(bìng)住(zhù)院了，他也是在飞航班，还有之(zhī)前他爸爸过世那天晚(wǎn)上，都(dōu)还在公司备勤，第(dì)二天差不(bù)多六点钟起(qǐ)飞的航班，他都是在(zài)公司的，都(dōu)没有见到爸爸(bà)的最后一面(miàn)。”

   虽然(rán)人生当(dāng)中因为飞(fēi)行留下了很(hěn)多遗憾，但(dàn)刘传健仍然坚持不松懈，依(yī)旧是每次飞行，每个动作(zuò)，他回(huí)家后还会不(bù)断总结(jié)反(fǎn)思。

   邹函说：“比如说(shuō)他有时候觉得他自己飞得还不够完美什(shén)么的，他就会回来说(shuō)，今天这个不是(shì)很好，然后说我觉得还(hái)可以(yǐ)做(zuò)得更好一点，我要反省(shěng)一下，他就会这么(me)说，他经常都在看书，看那些(xiē)手册啊，有时候还做(zuò)做笔记，有时候我都还要笑他，我(wǒ)说你都教员了，你还(hái)用学习呀，然后(hòu)他说，那是当然(rán)的呀。”

   在2018年发生那起事件之后，作为妻子邹(zōu)函也是后来才知道的(de)，她后来说(shuō)这(zhè)是一件很大的事，他沉着冷(lěng)静处置得当，他是(shì)我的骄傲；这也是一件很(hěn)小的事，他只是去飞了一个航班，履行了一(yī)个机长(zhǎng)应尽的职责。记得很多年前，一位(wèi)资深机长(zhǎng)跟我说，民航不需要英雄，我们(men)要的是安全，作为一名飞(fēi)行员的家属，我只希望每(měi)一次飞行都顺利，每(měi)一次起降(jiàng)都平安(ān)。

   不得不说刘传(chuán)健的(de)妻子邹函真(zhēn)的是(shì)位了(le)不起的女人，如(rú)果没有她在(zài)背后默默支持跟付(fù)出，恐怕也就(jiù)没有今天的英雄机长。

    在(zài)成为飞行员之前(qián)，刘传健曾(céng)入伍当(dāng)过兵，是中国空军第(dì)二(èr)飞行(xíng)学(xué)院教练员，2006年从部队退役加入四川航(háng)空股份有限公司，飞行经(jīng)验达到28年，在四川往返拉萨飞行不(bù)下上百次，这起事(shì)件之后，刘传健被授(shòu)予“英雄机长”的称号(hào)，名副其(qí)实，英雄事件被传开之(zhī)后，整个3U8633机组被授予“中国民航(háng)英雄机组(zǔ)”的称号。刘传健被中国(guó)民用航空局、四川(chuān)省人民政府决(jué)定授予刘传健同志(zhì)“中国民(mín)航英雄机长”称号并(bìng)享(xiǎng)受省级劳(láo)动模范待(dài)遇。

     在危急关头临(lín)危(wēi)不惧，挽(wǎn)救了119名乘客的生(shēng)命安(ān)全，为了(le)肯(kěn)定他们(men)的英(yīng)雄事(shì)迹(jì)，中国民用航空局、四川省人民政府还对“英雄机组”人员进行了奖励，奖励机长(zhǎng)刘传健(jiàn)500万元，第二机长梁鹏200万元奖励，副驾驶和其他6名(míng)机组人员各100万元。

   其实奖励对于他(tā)们来说并没有那么重要，重要的是能够从那次事件中脱(tuō)险，并且能(néng)够(gòu)再次重复蓝天，每一次(cì)都能够安全降落，民航的待(dài)遇一直不(bù)错(cuò)，因为(wèi)他们(men)从事的(de)是高压力高风(fēng)险的高危工作，所(suǒ)以薪资(zī)待遇(yù)自然是相匹配的，机长的工资和福利都不错，每月大概(gài)是(shì)10万左右(yòu)，一年算起来大概是100多(duō)万，别(bié)看薪资高，但(dàn)不是一般(bān)人能够做(zuò)到的，尤其(qí)抚州市是哪个省的抚州市是几线城市是像刘(liú)传(chuán)健(jiàn)这样常(cháng)年往返四(sì)川拉萨的(de)，没有一定的技术，和过硬的身体素质，是很难(nán)完成(chéng)任务(wù)的。推荐(jiàn)阅读更多相关文章(zhāng)：

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