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限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗

限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗 对AI狂热过了头?高盛“泼冷水”:投资者须保持谨慎

  财(cái)联社5月24日讯(编辑 卞纯(chún))高盛首席(xí)美股策略师大(dà)卫•科斯汀(David Kostin)日前(qián)敦促(cù)投资者对人(rén)工(gōng)智能(AI)投资(zī)保(bǎo)持(chí)谨慎,因(yīn)为该行业不是短限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗(duǎn)期投资(zī)项目,而且其带来的影响仍(réng)不确(què)定。

  科斯(sī)汀周二在(zài)接受媒体采访(fǎng)时指出,目前围绕AI有很多乐观(guān)情绪。一些可能从中受(shòu)益(yì)的股票(piào)是那些(xiē)表现出(chū)色的(de)大型(xíng)科技股(gǔ),如Meta,Alphabet,谷(gǔ)歌,微软,亚马逊。

  他表(biǎo)示(shì),大型科技(jì)公(gōng)司的收入和增长(zhǎng)前(qián)景可能会受益(yì)于(yú)AI技术集成(chéng)。

  AI为公司(sī)带来了巨大的附加值。集成该技(jì)术可以通过劳动力自动化提高生产率,并降低(dī)运营成本。

  以Meta为例,该社交媒体巨头(tóu)宣布(bù)计(jì)划将生成式AI整合到(dào)广告中(zhōng)。科斯汀(tīng)表(biǎo)示,AI可以(yǐ)在10年内将该公司净利润率提高(gāo)4个百(bǎi)分点。

  不过,科斯汀表示,科技(jì)公司可能会表现出(chū)色,但不一定是(shì)AI将(jiāng)这些公司提升到一个(gè)更(gèng)高的水平(píng)。他(tā)指(zhǐ)出,现在的问题(tí)是,“在多长时间内(nèi),生成式AI的(de)好处可能会对企(qǐ)业产生影响?”

  他还指出,AI带来了很多(duō)不确定(dìng)性(xìng),他限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗(tā)提(tí)到了潜在的“员工失业问题”。“税收(shōu)会增加吗(ma)?这其中的(de)外部效应(yīng)究竟是(shì)什么?”他表示。

  其(qí)他(tā)华尔街人士怎么看(kàn)?

  其他一些(xiē)华尔街人士(shì)也表(biǎo)达(dá)了类(lèi)似(shì)的担忧。

  美国银行策略师迈克(kè)尔•哈特内特在(zài)最近(jìn)给客户的一份报告中(zhōng)称,科技股和人工智(zhì)能概(gài)念(niàn)股估(gū)值过高,正处泡(pào)沫化的“婴(yīng)儿期”。如果美联储犯(fàn)下政策失误,人工智(zhì)能泡沫可(kě)能会(huì)如同(tóng)本世(shì)纪(jì)初(chū)的互联(lián)网泡沫一样破(pò)裂。

  不过,总体而言,市场上围绕(rào)AI的(de)乐观情绪仍然高涨。

  摩根士丹利近日在一(yī)份(fèn)研报中表示,AI正迎来突破性(xìng)时刻,它将彻(chè)底改变从(cóng)在线搜索到商业和内容的(de)一切(qiè),释放6万亿美元的(de)科(kē)技(jì)投资潜力。

  眼下(xià),全球一些最知名(míng)的(de)投(tóu)资大佬都在涌(yǒng)入(rù)AI领域,包(bāo)括斯坦利·德鲁肯(kěn)米勒(lēi)、比尔·阿克曼和(hé)大卫·泰珀等亿万富翁投资者。

  2022年(nián)底,OpenAI推出(chū)了聊天机器人ChatGPT,自此AI热潮开始席卷市场。大型(xíng)企业竞相加入这股热潮。在Meta、Alphabet、微软和亚马(mǎ)逊第一季(jì)度的财(cái)报电(diàn)限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗话会议上,人工智(zhì)能被提及的次数达(dá)到了(le)168次(cì)。

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