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牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗

牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成(chéng)为众人口中的“英雄(xióng)机长”,除了28年的飞行经验、强大(dà)的责任心(xīn)和使命感,还有就是来自家人的支持(chí),尤其是妻子邹函,刘传健几乎把(bǎ)自(zì)己大(dà)部(bù)分的时间都放在(zài)了飞行事业(yè)上,为了保证每(měi)一次飞行能够安(ān)全降落,对待(dài)工(gōng)作,他丝毫不敢松懈(xiè)和怠慢(màn)。



  在妻子邹函(hán)眼(yǎn)中刘传健是一个对工作十分认真严(yán)谨牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗的人,甚至可以说到(dào)了苛刻的地步,工作(zuò)中他绝对百分之百的付(fù)出,此外(wài)丈(zhàng)夫也是一个遇事特别(bié)镇定的人,和他(tā)一起(qǐ)生活过年,从来没(méi)见他(tā)慌乱过,这(zhè)次能(néng)成功(gōng)处理紧(jǐn)急状况,也和他平常的努力分(fēn)不开(kāi)。

    为了保证(zhèng)每一位乘(chéng)客的(de)安(ān)全,十年如一,刘传健(jiàn)坚持锻炼身体(tǐ),只要一(yī)有时间他就泡在健身(shēn)房,要么就在小区跑步(bù),因为他长期飞高原,工作(zuò)对身(shēn)体(tǐ)状态要(yào)求非常高,只有身(shēn)体(tǐ)素质过硬,才能保证安全完(wán)成飞行的(de)任务。

    因(yīn)为工作太忙,刘(liú)传健在生(shēng)活中亏(kuī)欠(qiàn)妻子(zi)和孩(hái)子很多(duō),邹函说:“比如说(shuō)像我生孩子,那个时(shí)候他都在飞(fēi)航班,我生病住院(yuàn)了,他也(yě)是在飞航班,还有之前他爸爸(bà)过世那天(tiān)晚上,都还(hái)在公(gōng)司(sī)备(bèi)勤,第二天差不多六点(diǎn)钟起飞的航班,他都(dōu)是在公司的,都没有见(jiàn)到爸爸的(de)最(zuì)后一面。”

   虽然人生(shēng)当中因为(wèi)飞行留下了很多遗憾,但刘传健仍然坚持不(bù)松(sōng)懈,依旧是每次飞行(xíng),每个动作,他回家后还会不(bù)断总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比如说他(tā)有(yǒu)时(shí)候觉得他自己(jǐ)飞得(dé)还不够完美什(shén)么的,他就会回来说,今天这个不(bù)是很(hěn)好,然后说(shuō)我(wǒ)觉得还可以做得更好一点,我要反省一下(xià),他就会这(zhè)么说,他(tā)经常都在(zài)看(kàn)书,看(kàn)那些手册啊(a),有时候(hòu)还做做笔记(jì),有时候我都还(hái)要(yào)笑他,我说你都教(jiào)员(yuán)了,你还(hái)用学习(xí)呀,然(rán)后他说,那是当然的呀。”

   在2018年(nián)发生(shēng)那起(qǐ)事件之后,作为妻子邹函也是(shì)后来才知道的,她后(hòu)来说(shuō)这是一件很大的事,他沉着冷静(jìng)处置得当(dāng),他是我的骄傲(ào);这(zhè)也(yě)是一件(jiàn)很(hěn)小的事,他(tā)只是去飞了一个(gè)航班,履行了一个(gè)机长应尽的职责。记得很多年前,一(牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗yī)位(wèi)资深机长跟我说,民航(háng)不(bù)需(xū)要英雄,我(wǒ)们要(yào)的是安全,作(zuò)为一名飞行(xíng)员(yuán)的家属,我只希望每(měi)一(yī)次飞行(xíng)都(dōu)顺利,每一(yī)次起(qǐ)降都平(píng)安。

   不得不说刘传健的妻子邹(zōu)函真的是位了不起(qǐ)的(de)女人,如果没有她在背后默默支(zhī)持跟付出,恐怕也(yě)就没(méi)有今天(tiān)的(de)英雄(xióng)机长。



    在(zài)成(chéng)为(wèi)飞行(xíng)员之前,刘传健(jiàn)曾入伍当(dāng)过兵,是(shì)中国(guó)空军第二飞(fēi)行学院教练员,2006年从(cóng)部队退役(yì)加(jiā)入(rù)四川航(háng)空股(gǔ)份有限(xiàn)公司(sī),飞行(xíng)经验达(dá)到28年,在(zài)四川往(wǎng)返(fǎn)拉(lā)萨飞行不下上百(bǎi)次,这(zhè)起事件之(zhī)后,刘传健被授予“英雄机长”的称号,名副其实,英雄(xióng)事件被传开之(zhī)后,整个(gè)3U8633机(jī)组被授予“中国民航(háng)英(yīng)雄机组(zǔ)”的称号。刘传健(jiàn)被中国(guó)民用航(háng)空(kōng)局、四川省人民(mín)政府决定授予刘(liú)传健同志“中国民航英雄机长”称号并(bìng)享受(shòu)省级劳动模范待(dài)遇(yù)。

     在危(wēi)急关(guān)头临危不惧,挽救了119名乘客(kè)的生命安全,为了肯(kěn)定(dìng)他们的(de)英(yīng)雄事迹,中国(guó)民用航空局、四川省人民政府还对(duì)“英(yīng)雄机组”人员进行了(le)奖励,奖励(lì)机长刘传健500万元,第二机长梁鹏200万元奖励,副驾驶和(hé)其他6名机组人员各100万元。

   其实(shí)奖励对于他们来(lái)说并没有(yǒu)那么重要,重要的是(shì)能(néng)够从那次事件中脱(tuō)险,并且能够再次重复(fù)蓝天(tiān),每一(yī)次都能够安全降落(luò),民航的待(dài)遇一直不错,因为他们(men)从事(shì)的是(shì)高压力高风险的高危(wēi)工作,所以薪资待遇自然是相匹(pǐ)配的,机长的(de)工资和福利都不错,每月大概是10万(wàn)左右,一年算起来大概是(shì)100多万,别(bié)看薪(xīn)资(zī)高,但不(bù)是(shì)一般人能够(gòu)做(zuò)到的, 尤其(qí)是(shì)像刘传健这样常年往返四川拉萨(sà)的,没有(yǒu)一定(dìng)的技术,和(hé)过硬(yìng)的身体(tǐ)素质,是很难完成任(rèn)务的。推荐阅(yuè)读更(gèng)多相(xiāng)关(guān)文章:

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