比亚(yà)迪收购易安财险(xiǎn)100％股权，正式(shì)获批！

　　5月9日，银保监(jiān)会官网挂出关于(yú)易安(ān)财险(xiǎn)变更股东的批复(fù)。银保监会同意比亚迪汽车工(gōng)业有限(xiàn)公司受让易(yì)安财险10亿股(gǔ)股份，持股比例为(wèi)100％。

　　易安(ān)财(cái)险是原保监会批准(zhǔn)成立的国内(nèi)四家(jiā)专业互(hù)联网保险公司(sī)之一，在2020年7月(yuè)因偿付能力不达标等(děng)原因被银保监(jiān)会接管。2022年(nián)7月接管期结束后，银保监会原则同意易安财(cái)险进入破产程序(xù)，比(bǐ)亚迪以战略(lüè)投资者的身份参与并(bìng)最(zuì)终获得(dé)100％股权。

　　不过，此前(qián)对于特斯拉进(jìn)军保险业务(wù)，巴(bā)菲特(tè)曾点评称，“汽车公司(sī)开(kāi)展(zhǎn)保险业务的(de)难度不亚(yà)于保险公司跨界去做汽车”。在比亚(yà)迪(dí)拿下易安(ān)财险100％股权(quán)后，后续的资质(zhì)申请及(jí)展业重(zhòng)点值得(dé)业(yè)内持续关注(zhù)。

　　来看(kàn)详情——

　　比(bǐ)亚(yà)迪全盘(pán)接手

　　易安财险(xiǎn)100％股权

　　首(shǒu)先来看(kàn)银保(bǎo)监会(huì)此次作出的批复(fù)内(nèi)容：

　　银(yín)保监会表示，同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限(xiàn)公司受让易安财(cái)产(chǎn)保险股份有限公司10亿股股(gǔ)份，持股比例(lì)为(wèi)100％。

　　与此(cǐ)同(tóng)时，深圳(zhèn)市银之杰科技股份(fèn)有限(xiàn)公司、深(shēn)圳光汇石(shí)油集团股份有限公(gōng)司(sī)、西藏晟新创资产管(guǎn)理有限公司、北京富邦恒业科(kē)技(jì)发展有(yǒu)限(xiàn)公司、北京(jīng)恒屹鑫源科(kē)技有限公司、山东达(dá)能工贸(mào)有限公司、深(shēn)圳锦久辰商贸(mào)有限公司不(bù)再(zài)持(chí)有(yǒu)易安财险股(gǔ)份。银保监(jiān)会要(yào)求，易安财险按照有关(guān)规定办理变更手续。

　　公开信息显示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监会批准(zhǔn)成立的(de)国内四家专业互联网保险(xiǎn)公司之一。易安财险由银之杰、光汇(huì)石油等7家公(gōng)司(sī)共同发起筹建，彼(bǐ)时银之杰曾公告称(chēng)，议(yì)案(àn)保险是其布局互联网金融(róng)生(shēng)态圈的重(zhòng)要(yào)一环，将充分利用现有(yǒu)产业(yè)布局资源进(jìn)行(xíng)支持。

　　股权(quán)结构方面，银之(zhī)杰和光汇(huì)石油分别持有易安财险15％股权(quán)，其余(yú)70％由(yóu)“明天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易(yì)安财险业绩颇(pǒ)佳，成立首年即实现盈利。但(dàn)好景不长，易(yì)安财险自2018年起(qǐ)经营(yíng)状况开始恶化，亏损逐(zhú)年增加(jiā)。截至2022年一季(jì)末(mò)，易安财(cái)险(xiǎn)资(zī)产总(zǒng)计3.34亿元，负(fù)债合计4.62亿(yì)元，股东权益为-1.27亿元，呈现(xiàn)资(zī)不抵债(zhài)的局面。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依法对(duì)6家金融机构实(shí)施接管(guǎn)，易安财险正在(zài)其中。两年过后，2022年(nián)7月，银保监会发布《关于易(yì)安财产保险股份有限公司破产重(zhòng)整的批复》称(chēng)，原则同意易安财险进入破产(chǎn)重整程序。

　　同(tóng)期，易安财险管理人对(duì)外发布重整战略投资者招募公(gōng)告。在易(yì)安(绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思ān)财险此次招(zhāo)募(mù)中，共有包括比亚(yà)迪在内的(de)3家机构报(bào)名参与。最终，仅(jǐn)有比亚迪提交(jiāo)了重整投资(zī)方(fāng)案。

　　今(jīn)年1月底，天眼查信息显(xiǎn)示，易安财险已获得比亚迪拟收购款36亿元，其(qí)重(zhòng)整工(gōng)作进(jìn)入尾声。此次银保监(jiān)会的批复，意味着比(bǐ)亚迪正(zhèng)式获得(dé)易安财险100％股权(quán)。

　　根据2018年修(xiū)订的《保(bǎo)险公司股权管(guǎn)理办法》，单(dān)一(yī)股东持股比例不得超过保险公司注册(cè)资本的三分之一。不过，经监管批准参与保险公司风险处置的(de)公司(sī)和(hé)机构不受该条(tiáo)款限制(zhì)。比亚迪此(cǐ)次(cì)参与重(zhòng)整投资(zī)获(huò)得(dé)易安财险100％股权(quán)，系业内少(shǎo)见(jiàn)的(de)全资控股保(bǎo)险牌照，将为后续业务开展(zhǎn)打开(kāi)更多空间。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪进军保险业(yè)的计划(huà)并(bìng)非朝夕(xī)，此前已有相关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪(jì)有限公司获深圳市市场监督管(guǎn)理局批(pī)准成立，注册资本5000万元。

　　值得一(yī)提的是，作为互联网保险公司，易安财险的业务范围并不包含车险业务。此(cǐ)前比亚迪传出收购易安财(cái)险消息时，市(shì)场(chǎng)上即有声音称，比亚迪(dí)将在“接盘”后申请(qǐng)车(chē)险经(jīng)营资(zī)质，围(wéi)绕新能源汽车开(kāi)展保(bǎo)险业务(wù)。不过(guò)，该说法并(bìng)未获得比(bǐ)亚迪方面的证实，目前言之尚早。

　　此前(qián)特斯拉进军保险(xiǎn)业务时，巴(bā)菲特曾(céng)点评(píng)称，汽(qì)车公司开展(zhǎn)保险(xiǎn)业(yè)务的难(nán)度不(bù)亚于保险公司跨界去做汽车。在比(bǐ)亚(yà)迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请及(jí)展业重点(diǎn)值得业(yè)内持(chí)续关注。

　　此前有媒体援引知(zhī)情人士消息(xī)称，对于比亚(yà)迪接手易安财险后究竟如何经营，比亚迪方(fāng)面还(hái)在(zài)规划，还未有很清晰的(de)发展战略(lüè)路(lù)径。后续比亚迪还(hái)需要在易安(ān)财险董事长、总裁人选方面(miàn)下功夫，担任(rèn)这些职务需要思维(wéi)较为(wèi)活跃的人。

　　车(chē)企(qǐ)参与(yǔ)车险业务(wù)，在业内已是常规(guī)操(cāo)作。目前，包(bāo)括上汽、广汽、一汽、东(dōng)风、吉利等大型汽车厂(chǎng)商都已成立(lì)或入股(gǔ)了财产险(xiǎn)公司及(jí)保险中(zhōng)介(jiè)机构。另外，特斯拉也在上海注册成立了(le)特斯拉保险经纪有限公司，宝马则(zé)于去年(nián)在北京注册宝马（中(zhōng)国(guó)）保险经纪(jì)公(gōng)司。蔚(wèi)来(lái)、小(xiǎo)鹏(péng)、理(lǐ)想等新能源车企也陆续收购(gòu)了(le)保险经纪(jì)公司。

　　据银保(bǎo)监(jiān)会披(pī)露数据显(xiǎn)示，2022年(nián)财险公(gōng)司(s绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思ī)累计实现保费收入(rù)1.49万亿元，同比增长8.7％。其(qí)中(zhōng)，车(chē)险保费(fèi)收入(rù)达8210亿元，同比增长(zhǎng)5.6％，占(zhàn)比(bǐ)达(dá)55.2％。其中(zhōng)，新能源汽车保有(yǒu)量的突飞猛(měng)进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月(yuè)11日发布统计显示，截至2022年底，全国新能源汽车(chē)保有量达1310万辆，占汽车总量(liàng)的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据乘联会方面预计，2023年底，新能(néng)源汽车保有量将突破2000万(wàn)辆，预计占(zhàn)汽车保(bǎo)有总(zǒng)量的7％。

　　在此背景下，谋求切(qiè)分新能源(yuán)车险保费“蛋糕”的入局者越来越多。特(tè)别是在《新能源汽(qì)车商业保险专属条(tiáo)款（试行(xíng)）》落地(dì)后，新能源车险更(gèng)是成为多家(jiā)财险公司(sī)的(de)发力重点。

　　安信证(zhèng)券研报指出，相(xiāng)较于传统燃油车，新(xīn)能源(yuán)汽车由(yóu)于车辆自身特性、驾驶(shǐ)群(qún)体、维保费用等方面因素(sù)的(de)影响，具(jù)有更高(gāo)的出险频(pín)率和更高的案(àn)均赔付金额(é)，进而导致更高的车(chē)均保费水平(píng)。新能源(yuán)车整体单均(jūn)保费相较于传(chuán)统(tǒng)燃(rán)油车(chē)平(píng)均(jūn)高出(chū)21％，尤其是购(gòu)置(zhì)价在10万(wàn)元至30万元之间的家用新(xīn)能源车(chē)。

　　据安(ān)信(xìn)证券测算，我国新能源车险保费规模将从2021年的350亿元增(zēng)至2030年(nián)的5131亿元（CAGR：35％），占(zhàn)整(zhěng)体车险保费市场的36％（2021年：5％），成为我国(guó)车险(xiǎn)市场的重要组成部分(fēn)。

　　保险(xiǎn)经纪牌照只是构建汽车生态(tài)圈的(de)开始。车企发(fā)力车险业务，在(zài)投保、出险、续保、维修(xiū)、理赔等多个场景下与用户建(jiàn)立连接，进(jìn)而重(zhòng)塑车企与用户的关(guān)系(xì)。对(duì)于汽车厂商而言，车辆交付仅是车企创造价值的(de)起点，将以车险为服务(wù)抓(zhuā)手，并开拓更多车后(hòu)生(shēng)态、车主权益等服务体系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思