国(guó)v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别是是(shì)的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别以及国v与国(guó)vl的区别，国(guó)5车还(hái)能开几(jǐ)年，国v是不是国6标准，国(guó)v是不是国(guó)4，国v是(shì)不是国五的(de)意思等问题，小编将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活小知识(shí)：

国v是不是(shì)国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字(zì)五，它(tā)是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是印度数字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的(de)是国(guó)五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧(ōu)五排放标(biāo)准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放(fàng)标(biāo)准是每(měi)公(gōng)里4.5毫(háo)克，而(ér)欧(ōu)五排放标准是(shì)每公里5毫克(kè)，但京五和国五排放标准要(yào)比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标准征(zhēng)求意(yì)见(jiàn)稿，三种污染(rǎn)物当(dāng)中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中(zhōng)，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来(lái)，并且(qiě)限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施(shī)最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国V排放标准被提上(shàng)了议(yì)事(shì)日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后(hòu)，北京市机动车排放标准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已(yǐ)经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适(shì纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌)应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品标准预(yù)计会(huì)在2012年(nián)之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和(hé)中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为(wèi)了控制(zhì)汽车尾气的排放(fàng)而制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放标(biāo)准，即国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机动车排放物的(de)限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高一次(cì)标准(zhǔn)，单纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济(jì)委员会(huì)（ECE）的(de)排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排(pái)放指令是(shì)EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽车排(pái)放(fàng)的欧洲(zhōu)法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干(gàn)阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产一致性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考资料来(lái)源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段(duàn)机动车(chē)污(wū)染物排放标准

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