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across 和 cross的区别，cross和across区别和用法川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成为众人口中的“英(yīng)雄机(jī)长(zhǎng)”，除了28年的飞行经验、强大的责任心和使(shǐ)命(mìng)感(gǎn)，还有就(jiù)是(shì)来(lái)自家人的支持，尤其是妻子(zi)邹函(hán)，刘传健(jiàn)几乎把自己(jǐ)大部分的时(shí)间都放(fàng)在了飞行事业上(shàng)，为了保证(zhèng)每(měi)一次(cì)飞行能够(gòu)安全降落(luò)，对待工作，他丝(sī)毫不敢松懈和怠慢。

在妻子邹(zōu)函眼中刘(liú)传健是一个(gè)对工作十(shí)分认真严(yán)谨的人，甚至可以说到了(le)苛(kē)刻的地步(bù)，工作(zuò)中他绝(jué)对百分之百(bǎi)的付出(chū)，此外丈夫也是一(yī)个遇事特别镇定(dìng)的人(rén)，和他(tā)一(yī)起(qǐ)生活过年，从来没见他慌乱(luàn)过，这(zhè)次能成功处理紧急(jí)状况，也和他平常的(de)努力分(fēn)不开。

    为了保证每一位乘客(kè)的安全，十年如(rú)一，刘传健坚持(chí)锻(duàn)炼身体(tǐ)，只要一有(yǒu)时间他就泡在健身房，要么就在小区跑步，因为他across 和 cross的区别，cross和across区别和用法长(zhǎng)期飞高原，工作对身体状态要(yào)求非(fēi)常高，只有身体素质过(guò)硬，才能保证安全完成飞(fēi)行的任务。

    因为工作(zuò)太忙(máng)，刘传健(jiàn)在生活(huó)中亏欠妻子和孩子(zi)很多(duō)，邹(zōu)函说(shuō)：“比(bǐ)如(rú)说像(xiàng)我生(shēng)孩子(zi)，那个(gè)时候他(tā)都在飞航班(bān)，我(wǒ)生病(bìng)住院了，他(tā)也是在(zài)飞航(háng)班，还有之前他(tā)爸(bà)爸过世(shì)那天晚上，都(dōu)还在公司(sī)备勤，第二天差不多六点钟起飞(fēi)的航班，他都(dōu)是(shì)在(zài)公(gōng)司的，都没有见(jiàn)到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当中因为(wèi)飞行(xíng)留下了很多遗憾，但刘传(chuán)健(jiàn)仍然坚持(chí)不松懈，依(yī)旧是每次飞行，每个动作，他(tā)回家后还会不断总结反思。

   邹函说：“比如说他有时候觉得(dé)他(tā)自己(jǐ)飞(fēi)得(dé)还不够完美(měi)什么的，他就会回来(lái)说，今天这个不是很好(hǎo)，然后说我觉得还可(kě)以做得更好一点，我要反省一下(xià)，他(tā)就会这(zhè)么(me)说，他经常(cháng)都在看书，看那些手(shǒu)册(cè)啊，有(yǒu)时候还(hái)做做(zuò)笔(bǐ)记，有时候我(wǒ)都还要笑他，我说你(nǐ)都教员了，你还(hái)用学习(xí)呀(ya)，然后他说，那是当(dāng)然的呀。”

   在(zài)2018年发生那起(qǐ)事(shì)件之后，作为妻子邹函(hán)也是后来才知道的，她(tā)后来(lái)说(shuō)这是一件很大的事，他沉着冷静处置(zhì)得当，他是我的骄傲；这也(yě)是一件(jiàn)很小的事，他只是去飞了一(yī)个航班(bān)，履(lǚ)行了一个(gè)机长应(yīng)尽的职责。记得很多年前，一(yī)位资深机长跟我(wǒ)说，民(mín)航不需要(yào)英雄(xióng)，我们要的是安全，作为(wèi)一名飞行员的家属，我只希(xī)望(wàng)每(měi)一次(cì)飞行都顺利(lì)，每一次起降都平安。
across 和 cross的区别，cross和across区别和用法>   不(bù)得不说刘传(chuán)健的妻子邹函真的是位了不起的女人(rén)，如果没有(yǒu)她在背后默默支(zhī)持(chí)跟付(fù)出，恐怕也就没有今天(tiān)的(de)英雄(xióng)机长。

    在成为飞(fēi)行员(yuán)之前，刘传健曾入伍当过兵，是中国(guó)空军(jūn)第二飞行学院教练员，2006年从部队退(tuì)役加(jiā)入四川(chuān)航空(kōng)股份有(yǒu)限公(gōng)司(sī)，飞行经验达(dá)到28年，在四川往返拉萨飞(fēi)行不下上百次，这起事件之后，刘传(chuán)健被(bèi)授予“英雄机长”的称号，名(míng)副其实，英雄事件被传(chuán)开之(zhī)后，整个3U8633机组被授予“中(zhōng)国(guó)民航英雄(xióng)机组”的称号(hào)。刘传健被中国民用航空局、四川(chuān)省人(rén)民政府(fǔ)决定授予刘(liú)传(chuán)健同志“中国(guó)民航英雄机长”称(chēng)号并享受(shòu)省级(jí)劳(láo)动(dòng)模范待遇。

     在危急关头临危不惧，挽(wǎn)救(jiù)了(le)119名乘客的生命安全，为了肯定他们的英(yīng)雄(xióng)事(shì)迹，中(zhōng)国民(mín)用航空局、四川省人民政府还对“英雄机组”人员进行了奖励，奖励(lì)机长(zhǎng)刘传健(jiàn)500万(wàn)元，第二机长梁鹏(péng)200万(wàn)元奖励，副驾驶和其他6名机(jī)组人员各100万元。

   其实奖励对(duì)于他们来说并(bìng)没有那么(me)重要，重要的(de)是(shì)能够从那次事件中(zhōng)脱(tuō)险(xiǎn)，并(bìng)且能够再次(cì)重复蓝天，每一次都能够安(ān)全降落，民航的待遇一直(zhí)不错，因为他们从事的是高压(yā)力高风险的高危工作，所以薪(xīn)资待(dài)遇自然是相(xiāng)匹配的，机长的工资和(hé)福利都(dōu)不错(cuò)，每月大概是10万左右，一年算起来(lái)大概是100多万，别看薪资高，但不是(shì)一般人能够做到的(de)，尤其是像刘传(chuán)健这样常年往返(fǎn)四川拉萨的，没有一定的技术(shù)，和(hé)过硬的(de)身体素质，是很难完成任务的。推荐阅(yuè)读更(gèng)多相关文章：

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