近(jìn)日，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽车相关负责人(rén)，对(duì)方(fāng)表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实(shí)，这是去年十(shí)一期(qī)间的事情，而且当时(shí)驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方微博(bó)也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于(yú)智能(néng)化的技(jì)术(shù)一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源汽(qì)车并非下一个(gè)汽车(chē)时代，智(zhì)能(néng)汽车(chē)才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智(zhì)能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇(yáo)」的(de)加持下，未来新车型研发(fā)周期将(jiāng)缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化(huà)率最高(gāo)可达80％，智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适配成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年(nián)第四季度(dù)财报电话会上表示：今后(hòu)一段(duàn)时间，小鹏(péng)的研(yán)发(fā)能(néng)力(lì)会更多体现在(zài)保持性能的同(tóng)时(shí)，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今年(nián)到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成(chéng)本下降，整(zhěng)车(chē)硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本(běn)下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬(yìng)件分离销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏(péng)汽公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代车也一直在加大(dà)研(yán)发(fā)方面的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度(dù)的研发(fā)投入(rù)，每年的研(yán)发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会(huì)在中国(guó)率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒体采(cǎi)访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如(rú)XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时，撞上一(yī)辆侧翻(fān)在路上的汽(qì)车。

　　公元1世纪是哪一年到哪一年，公元1世纪是什么年代c="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209806.jpg">

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主(zhǔ)称，在高架桥上开LCC（车(chē)道居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生(shēng)交通事故并(bìng)出现人(rén)员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示(shì)：事故发生时，时速符(fú)合高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发(fā)生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店(diàn)第一时间(jiān)已(yǐ)前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进(jìn)行(xíng)事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理(lǐ)后(hòu)续相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰(pèng)撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后(hòu)工(gōng)作人(rén)员表示：车主下地库时超速(sù)，车速(sù)达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对(duì)此事作出置评。

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