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嘴巴含胸的感觉知乎 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶,接亲车变事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相(xiāng)关负(fù)责(zé)人嘴巴含胸的感觉知乎,对方表示:有人故(gù)意拿(ná)普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实,这(zhè)是去年十(shí)一期间(jiān)的事(shì)情,而(ér)且当时驾车的(de)鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶,只是(shì)单(dān)纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车(chē)队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事(shì)。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)“接亲(qīn)车队(duì)开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

  小鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示过,新能源汽车并非下一个(gè)汽车时代,智(zhì)能汽(qì)车才是(shì)汽(qì)车行(xíng)业的(de)分水(shuǐ)岭。

  4月(yuè)16日,上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏(péng)官(guān)方表示,在「扶摇」的加持(chí)下(xià),未来新车型研发周期(qī)将缩短20%,基(jī)于架构部分的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的(de)综合研(yán)发效率提升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四(sì)季度(dù)财(cái)报电话会上表示:今(jīn)后(hòu)一段时间,小鹏的研发能力会(huì)更多体(tǐ)现在保(bǎo)持(chí)性能(néng)的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车从(cóng)今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动(dòng)驾驶超50%的成(chéng)本下降(jiàng),整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)研发(fā)方面的投入。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展(zhǎn)大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行(xíng)高(gāo)强度的(de)研(yán)发投(tóu)入,每年的研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国率先推出全自动驾(jià)驶,在(zài)中(zhōng)国超过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事(shì)长何(hé)小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示:小鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领先(xiān),特斯拉(lā)FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的表(biǎo)现(xiàn)。

  不过(guò),财经(jīng)网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表示:在湖南岳阳某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在(zài)路上的汽车(chē)。

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事故” :系有人故意抹黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车回应称:事故(gù)初步判断为车主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆前(qián)方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年8月(yuè),宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称(chēng),在高架桥上开LCC(车(chē)道居中辅助(zhù))功能(néng),辅助(zhù)驾(jià)驶没识别到(dào)前(qián)方车(chē)辆故障(zhàng)抛(pāo)锚,发生(shēng)交通事(shì)故并出现人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示:事故(gù)发生时,时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回(huí)应称:经核实,8月10日下午,宁波(bō)一车主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人(rén)员(yuán)发生碰撞,发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处理,门店第一时(shí)间已前往现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事(shì)故调查,持(chí)续(xù)跟进(jìn)后续结果(guǒ),并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

  2023年(nián)2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称(chēng):进(jìn)地(dì)下车嘴巴含胸嘴巴含胸的感觉知乎的感觉知乎库时“刹(shā)车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开(kāi)着(zhe)ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车(chē)售后工作(zuò)人员(yuán)表(biǎo)示:车主(zhǔ)下地库时超(chāo)速,车(chē)速达到25km/h,加上(shàng)雨天地面没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出(chū)置评。

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