金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之(zhī)一(yī)，4月乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新(xīn)能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车(chē)国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流(liú)合资品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资(zī)品牌新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量(liàng)同比和(hé)环(huán)比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大众强(qiáng)势领先，新(xīn)能源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化(huà)转型战略初见成效。其(qí)他(tā)合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆(liàng)、一汽(qì)轿(jiào)车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自主出口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽(qì)等寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也有数据(jù)开(kāi)始(shǐ)显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商批发(fā)销量突破(pò)万(wàn)辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业(yè)保持在(zài)11家（环(huán)比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数(shù)据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱离(lí)了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价(jià)是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对(duì)经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善消费寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出过度期待(dài)降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走(zǒu)过了(le)高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不(bù)起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表示期(qī)待世界最严国(guó)六B标准的实(shí)施(shī)从原定7月1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立(lì)太(tài)多的条条(tiáo)框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽(qì)车流通(tōng)协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清(qīng)库有较(jiào)大难(nán)度(dù)。国六(liù)B切换情(qíng)况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存未(wèi)消化。众车(chē)企建(jiàn)议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩(jì)发(fā)布会上，广汽(qì)集(jí)团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我们现在也在(zài)建议环保部(bù)门能不能适(shì)当延(yán)期(qī)，建(jiàn)议国六B的环保规定(dìng)能(néng)延迟到年(nián)底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规(guī)定，国六标准的(de)实(shí)施分(fēn)为A、B两(liǎng)个(gè)阶段(duàn)，第一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六(liù)B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实(shí)施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等(děng)轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至(zhì)2023年12月31日。

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