6月初(chū)，国内新能源汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速(sù)回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强。造(zào)车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并且通过接下来(lái)各(gè)自的新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营中有三个品牌(pái)交(jiāo)付量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续(xù)第三个(gè)月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分(fēn)展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想(xiǎng)汽(qì)车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经(jīng)站(zhàn)稳。接(jiē)下(xià)来(lái)主要(yào)任(rèn)务是(shì)提升供应(yīng)链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的(de)设(shè)下新(xīn)目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一(yī)目标对新(xīn)势(shì)力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他(tā)新势力(lì)离月销4万还(hái)有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万(wàn)辆(liàng)以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付(fù)缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的交付(fù)时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日(rì)启(qǐ)动(dòng)交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份的交付表现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连续第(dì)三个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走(zǒu)高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期间(jiān)，在广(guǎng)州(zhōu)购买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的个人(rén)消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃(āi)安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推(tuī)出了(le)“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量(liàng)再(zài)进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在(zài)加(jiā)速完善，D钠的摩尔质量是多少，碳酸钠的摩尔质量9之(zhī)后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均在市场中取得了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型，极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标更(gèng)多的深蓝，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产(chǎn)品(pǐn)阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些(xiē)品牌(pái)更(gèng)强的增(zēng)长势能或将在下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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