6月初，国内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新(xīn)能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新(xīn)势(shì)力阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成(chéng)绩(jì)领跑(pǎo)新势力(lì)阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社交平台(tái)上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是(shì)交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因(yīn)为年初的(de)供应(yīng)目(mù)标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的(de)设(shè)下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来(lái)说都有些(xiē)望(wàng)尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离(lí)月(yuè)销4万(wàn)还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回(huí)升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长6％，虽(suī)然(rán)交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的(de)热销爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主要(yào)受改款车型(xíng)上(shàng)威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家市，消费(fèi)者(zhě)持币(bì)观(guān)望的影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付时(shí)间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创造了(le)历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推(tuī)出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新能(néng)源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴(tiē)标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更大(dà)助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价(jià)超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两威尔士首都是哪个城市 威尔士是哪个国家款在售车型均在市场中取得(dé)了不错(cuò)表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单(dān)已过(guò)万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年(nián)度目(mù)标还(hái)相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营(yíng)，其第(dì)二款车(chē)型(xíng)深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌(pái)更(gèng)强的(de)增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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