中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建设(shè)充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟(méng)11日发布(bù)数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩数量(liàng)比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成(chéng)员(yuán)单位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流充电桩(zhuāng)116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生(s40kg是多少斤hēng)产的英可瑞最近(jìn)三个交(jiāo)易(yì)日股价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者(zhě)通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股价(jià)走(zǒu)势周(zhōu)线图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是(shì)充电桩销量(liàng)高增(zēng)之年，预计2022、2540kg是多少斤年全(quán)球(qiú)公(gōng)用(yòng)充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万(wàn)个，复合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技(jì)术带(dài)动充电模块、充(chōng)电枪/线等核心(xīn)零部件价值(zhí)量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人5月10日研报(bào)指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从需求(qiú)量(liàng)角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中的占比以及单(dān)桩充电功率将进一(yī)步(bù)提升，进而(ér)提升(shēng)充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目(mù)前充电模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提(tí)升。

40kg是多少斤c="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/5bdd35f9134443138969759fba19aafb.png" alt="充电桩利好密(mì)集催化！充电模块望量利齐升(shēng)，受益(yì)上市公司一(yī)览">

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效(xiào)率和充(chōng)电安全，被业内誉(yù)为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成(chéng)本(běn)角度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块成本(běn)占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中国(guó)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电(diàn)模块(kuài)为核心的零部(bù)件生产制造(zào)，代表企业(yè)有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链(liàn)来看，上(shàng)游是生产设备零部件(jiàn)，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流充电设(shè)备生(shēng)产商和交流(liú)充电设备(bèi)生产商；下游是运营服务商及终端客户(hù)，包(bāo)括换电站、充电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月(yuè)27日研报(bào)中表示，由于充电(diàn)模块的生产(chǎn)技术要求较高且(qiě)具备通信要求，目前主要以具备(bèi)一定技术(shù)积累的充电模(mó)块供应商(shāng)（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源(yuán)或(huò)通(tōng)讯电源企(qǐ)业(yè)）生产，但(dàn)随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势，充(chōng)电(diàn)桩厂商逐步进(jìn)入充(chōng)电模(mó)块生产环节，逐步实现(xiàn)充电模块(kuài)的(de)自(zì)产自研(yán)（如特(tè)锐德旗下子(zi)公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前(qián)充电模块(kuài)市占率前五(wǔ)的企业(yè)包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完(wán)全(quán)统计，在充电模(mó)块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司包(bāo)括通合科技、欧(ōu)陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体(tǐ)如(rú)下：

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