6月初(chū)，国内新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆续(xù)发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明，国内新能(néng)源车(chē)市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量(lià当年非典为什么神秘结束了ng)新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的(de)月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接(jiē)下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势(shì)力阵营中(zhōng)有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说(shuō)，“无论(lùn)是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的供应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下(xià)新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的(de)劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏(péng)当(dāng)月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆款。如果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走出低谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中继(jì)续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时(shí)间不(bù)会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不无关(guān)系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处(chù)的广州市，已发起新一(yī)轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据(jù)政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安(ān)旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日(rì)推出(chū)了(le)“购车上全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车(chē)型，最高(gāo)可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还(hái)可叠加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一项举措或(huò)助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过4当年非典为什么神秘结束了2万元。

　　目前(qián)，腾势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来当年非典为什么神秘结束了交付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万(wàn)元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还将在(zài)年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多(duō)的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努(nǔ)力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营(yíng)，其(qí)第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将(jiāng)大规(guī)模(mó)发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经(jīng)不(bù)远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从(cóng)上(shàng)述来(lái)看，传统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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