4月20日(rì)港股震荡，截(jié)至收盘，恒(héng)生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生(shēng)科(kē)技指数跌(diē)0.09％，报4098.35点(diǎn)，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌0.75％，报4080.54点(diǎn)。

　　大(dà)型科技股中(zhōng)，阿里巴巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股跌0.06％，京东(dōng)集团-SW跌0.9％，小米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗％，美(měi)团-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫(cuò)，小鹏汽车跌超8％。隔(gé)夜，汽(qì)车(chē)龙头特(tè)斯拉公布一季度财报，净利(lì)锐减20％，基(jī)本符合华(huá)尔街对(duì)其全球车辆大降价的后果预期；核(hé)心汽车(chē)毛利(lì)率(lǜ)跌至21.1％，至少刷新(xīn)两(liǎng)年最低，营(yíng)业(yè)利润率(lǜ)和(hé)整(zhěng)体毛利率逊于预期。随着特(tè)斯拉在3月(yuè)份发起价格战，国内建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗新(xīn)能(néng)源汽(qì)车纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许(xǔ)多投资者认为，特斯(sī)拉降价反映了结构(gòu)性成本优势，这将使其能够向竞争(zhēng)对手施压(yā)并(bìng)获得超大(dà)销量并主导电(diàn)动汽车市场，但他认为降价已经并将削弱行业(yè)盈利能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示(shì)，投(tóu)资(zī)者(zhě)面临的关(guān)键问题是，在大幅降价但商品成本提高的情(qíng)况下，公司(sī)利(lì)润率(lǜ)会降低多少。

　　中(zhōng)兴通讯涨超(chāo)6％，6G技术获重(zhò建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗ng)大(dà)突破。消(xiāo)息面(miàn)上(shàng)，中国(guó)航天科(kē)工二院消息(xī)，近日，二院(yuàn)25所(suǒ)在北(běi)京完(wán)成国(guó)内首次太赫兹(zī)轨道角动量的(de)实时无线传输通信实验，利用(yòng)高(gāo)精度(dù)螺旋(xuán)相(xiāng)位板天线在(zài)110GHz频段实现4种不同波束模态，通过4模态合成在10GHz的传输带宽上完(wán)成100Gbps无线实时传输(shū)，最(zuì)大限度(dù)提升了带宽利(lì)用(yòng)率(lǜ)，为我(wǒ)国6G通信技术发展提供重要保障(zhàng)和(hé)支撑。

　　三一国际涨超7％，5日(rì)连(lián)涨近(jìn)20％，市值(zhí)达300亿(yì)港(gǎng)元。日前公(gōng)司拟(nǐ)收购三一石(shí)油科技(jì)，进军油气装备行业。有机构指出，假设(shè)三一石(shí)油(yóu)今(jīn)年盈利同比增长30％，此次(cì)收购将提升(shēng)三一国际2023年盈利(lì)20％（年(nián)化）。值得注(zhù)意的是，经考虑该估值后本次交易最终价格确(què)定(dìng)为29.80亿元(yuán)，公司折价收购(gòu)石油(yóu)装(zhuāng)备资产，体现出大(dà)股东对三一国(guó)际的支持。

　　金山云涨超12％，金山办公(gōng)正(zhèng)式发布(bù)了具(jù)备(bèi)大语言模型能力的生成式人(rén)工智能应用，暂(zàn)定代号(hào)“WPS AI”，这也是国内(nèi)协(xié)同办公(gōng)赛道首个类ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅读理解(jiě)和问答、人机交互三个方向深(shēn)耕。

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