近(jìn)日，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网(wǎng)汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人(rén)，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶。经核(hé)实(shí)，这(zhè)是(shì)去年十一期间的事情，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微(wēi)博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一(yī)直非常重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多(duō)次公开表(biǎo)示过，新(xīn)能源汽车并非下一(yī)个汽车(chē)时代(dài)，智(zhì)能(néng)汽车才是(shì)汽(qì)车行(xíng)业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架构发布(bù)会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构(gòu)。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电(diàn)话会(huì)上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的(de)研发能力会更多(duō)体现在(zài)保持性能的同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏(péng)汽(qì)车从今年到明(míng)年(nián)将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本(běn)的同时日语jtest报名入口，日语jtest报名费(shí)，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持续进(jìn)行高强度(dù)的研发(fā)投入，每年的研发投(tóu)入都(dōu)会超(chāo)过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推(tuī)出全自动(dòng)驾(jià)驶，在中国(guó)超过 50 个(gè)城市能够放手自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾(jià)驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车(chē)出(chū)过多次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上(shàng)一辆(liàng)侧(cè)翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别(bié)到前(qián)方车辆(liàng)故(gù)障(zhàng)抛(pāo)锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速(sù)符(fú)合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回(huí)应称(c日语jtest报名入口，日语jtest报名费hēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交警部门已立案处理，门店第一时间(jiān)已前往现场协助处理。将(jiāng)全(quán)力配(pèi)合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生(shēng)碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车(chē)却(què)发现“踩下(xià)去几乎(hū)没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主下地库时(shí)超速，车速(sù)达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地(dì)面没有附(fù)着(zhe)力抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)未(wèi)对(duì)此(cǐ)事作(zuò)出置评(píng)。

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