金融(róng)界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正(zhèng)增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的(de)两次环(huán)比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)疫(yì)情影响(xiǎng)，同(tóng)比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新能(néng)源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资品牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度(dù)国(guó)内零(líng)售(shòu)份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng),南北大众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化转型战(zhàn)略初见成(chéng)效(xiào)。其他合资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强(qiáng) 比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的海外市(shì)场零售数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出(chū)口车企的(de)靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在(zài)11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(niákm是公里吗，1km等于多少公里n)同期(qī)62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当(dāng)年 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对于4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据(jù)，乘(chéng)联会分(fēn)析(xī)指出(chū)，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上最严(yán)的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车(chē)企(qǐ)生产(chǎn)带来(lái)一定的(de)心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关(guān)注，有利(lì)于改善(shàn)消(xiāo)费观望心态(tài)。让消(xiāo)费(fèi)者走出(chū)过(guò)度(dù)期待降价(jià)的预(yù)期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不比当(dāng)年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表示期待世界最(zuì)严国六B标准的(de)实施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而且不要(yào)设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定企业和经销商心(xīn)态(tài)，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强(qiáng)调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底完成(chéng)清库(kù)有较大难度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左右的库(kù)存未(wèi)消化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整(zhěng)个(gè)市场下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个市(shì)场造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当(dāng)延期，建议国(guó)六B的(de)环保(bǎo)规定能(néng)延迟到年(nián)底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就km是公里吗，1km等于多少公里在刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部(bù)门发布(bù)关(guān)于实施汽车国六(liù)排(pái)放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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