暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么？暂停引航的几种情况包(bāo)括：恶劣(liè)的气象/海况；被引(yǐn)船舶不适航；没(méi)有足(zú)够(gòu)的(de)水(shuǐ)深；被(bèi)引(yǐn)船舶的引(yǐn)航梯和照明不符(fú)合安全规定(dìng)；引航(háng)员身体(tǐ)不适，不能继续(xù)引领船(chuán)舶(bó)；以及其它不适于引航的原因的。关于暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么(me)以及暂停引航的几种(zhǒng)情况是什(shén)么，暂停引航的几(jǐ)种情况英(yīng)语，暂停引航的几种(zhǒng)情(qíng)况(kuàng)图片等(děng)问题，农商网将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活知识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可以退票的。

　　法律分析(xī):因为疫(yì)情停飞(fēi)的航班,可以全额(é)退(tuì)票。

　　法律依据:《中国民(mín)用航(háng)空(kōng)旅客、行李国内运输规(guī)则》 第(dì)二十(shí)一条 由于承运人或旅(lǚ)客(kè)原(yuán)因,旅客(kè)不能在客(kè)票(piào)有效期(qī)内完(wán)成(chéng)部分或(huò)全部(bù)航程,可(kě)以在客票(piào)有效(xiào)期内(nèi)要求退票。

暂停引航的几种情况是什么

　　暂(zàn)停(tíng)引航的(de)几种情(qíng)况包括：恶劣的气象/海(hǎi)况(kuàng)；被引船舶不适(shì)航(háng)；没有足够(gòu)的水深；被(bèi)引船舶的引(yǐn)航梯和(hé)照(zhào)明(凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则míng)不符合(hé)安全规定；引(yǐn)航员身体不(bù)适，不能继续引领船舶(bó)；以及其它不适于引(yǐn)航(háng)的(de)原因。

　　引航，是指为了维护国家主权(quán)和保障船舶(bó)、港(gǎng)口和设施的安全，由国家专(zhuān)业(yè)引航人员引(yǐn)领(lǐng)船舶安全(quán)航行的行为(wèi)。

　　引航员必须持有引航员证书。

　　引领船舶进出港口的(de)引航员俗称领港，江上引航员俗称领江(jiāng)。

　　引航员(yuán)通常登船引航。

交通(tōng)运输部关于修改《船(chuán)舶引航(háng)管理(lǐ)规定》的(de)决定(2021)

　　一、将第九条(tiáo)修改为：“下列船舶(bó)在交通(tōng)运输部(bù)划定的海上引航区(qū)内(nèi)航行、停泊或者移(yí)泊的，应当向引航(háng)机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船舶，但交(jiāo)通运输(shū)部经(jīng)报国务院批准后规定可(kě)以免除的除外；

　　　　（二）核动力船舶(bó)、载运放射性物质的船舶、10万总吨及(jí)以上油轮；

　　　　（三）可能危及港(gǎng)口安全(quán)的散装液化气船、散(sàn)装危(wēi)险(xiǎn)化学(xué)品船；

　　　　（四）长、宽以及(jí)吃(chī)水或者水面以(yǐ)上高度接近(jìn)相(xiāng)应航道通航(háng)条(tiáo)件限(xiàn)值的船舶。

　　　　前款第（三）项(xiàng)、第（四）项船舶的具(jù)体标准(zhǔn)，由交(jiāo)通运输部直属海事管理机构根据港(gǎng)口、航道实际情况(kuàng)制定并公布。

　　”二、增(zēng)加一(yī)条，作为第(dì)十(shí)条：“下列船舶(bó)在内(nèi)河(hé)航行，应当向引航(háng)机(jī)构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以(yǐ)上(shàng)的海上机动船舶(bó)，但(dàn)船(chuán)长驾驶(shǐ)同一类型的海上机动船(chuán)舶在同一内河通航水域航行与(yǔ)上一航次间隔2个月以(yǐ)内的除外(wài)；

　　　　（三）长、宽以及(jí)吃(chī)水或者(zhě)水(shuǐ)面(miàn)以上高度接(jiē)近相应航道通航条(tiáo)件限值的船(chuán)舶(bó)；

　　　　（四）在长(zhǎng)江干线航(háng)行的下列船(chuán)舶：

　　　　1.客(kè)位500人及以上且载客航行的(de)客船，但(dàn)旅(lǚ)客班(bān)轮、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上(shàng)且载(zài)运闪点小于23℃的散装液体(tǐ)化学品船；

　　　　3.载运《国际散装危险化学品船舶构造和设备(bèi)规(guī)则》中X类的散装液体化(huà)学品船。

　　　　前款第（三）项船舶的(de)具体标(biāo)准，由(yóu)长江航务管理部门、省级(jí)交(jiāo)通运输主管(guǎn)部门(mén)根据管辖水(shuǐ)域的航道实际情况制定并公(gōng)布。

　　”三(sān)、增加一条，作为第十一(yī)条：“船舶自愿申(shēn)请引航的，引航机构应当提供引航服务。

　　”四、增(zēng)加一(yī)条(tiáo)，作为第(dì)十六条(tiáo)：“引(yǐn)航机构(gòu)应当(dāng)落(luò)实引航安全主体(tǐ)责(zé)任，配备必要(yào)的设施、装备(bèi)和人(rén)员，建立并实(shí)施(shī)引(yǐn)航安全管理体(tǐ)系。

　　”五(wǔ)、增(zēng)加一条，作为(wèi)第十八条：“引(yǐn)航机构应当对引航员(yuán)进(jìn)行培训(xùn)，并保(bǎo)障引航员的休息(xī)时(shí)间、职(zhí)业健康(kāng)、工(gōng)资报酬(chóu)、社会(huì)保险等符合国家有关规定。

　　”六、增(zēng)加一条，作为第十九条：“引航员(yuán)应当持有有效的(de)船员适任证书，服(fú)从引航机构(gòu)的安(ān)排和(hé)管理(lǐ)，并(bìng)按照(zhào)有关规定(dìng)开展引航活动。

　　”七、删去第(dì)十五条(tiáo)、第十六条、第十七条、第十八条、第十(shí)九条、第二十条、第(dì)二十一条、第(dì)二十二条、第二十(shí)三条。

　　八、第二十四条(tiáo)改为(wèi)第二十条，删去第二款(kuǎn)中的“进、出港(gǎng)或移泊”。

　　九、第二十六条改为第二十(shí)二条，删去其(qí)中(zhōng)的(de)“将引航方案”。

　　十(shí)、第二十七条(tiáo)改为第(dì)二十(shí)三条，第二款修改(gǎi)为(wèi)：“引(yǐn)航长、宽以及吃(chī)水或(huò)者(zhě)水面(miàn)以(yǐ)上高度接近相应航道(dào)通航条件限值的船舶，引航机(jī)构应当(dāng)制定引航方案，报市(shì)级(jí)地方人民(mín)政府(fǔ)港凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则口(kǒu)主管部门和(hé)海事管理(lǐ)机构备案”；增(zēng)加一款(kuǎn)作为(wèi)第三(凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则sān)款：“引航方案应当由(yóu)一级(jí)引航员(yuán)主持或(huò)者参与制定。

　　引航方(fāng)案(àn)应当包(bāo)括(kuò)船舶基(jī)本情况、注意(yì)事项、风险评估、安全保障和应(yīng)急处置(zhì)措施。

　　”十一(yī)、第(dì)二(èr)十八条改为第二十四条，修改(gǎi)为：“引航机构应当根据(jù)船(chuán)舶状况、通(tōng)航条件和拖轮配(pèi)备要求，制(zhì)定(dìng)合理的拖轮使用方(fāng)法。

　　被引(yǐn)航(háng)船舶应当(dāng)根据(jù)引(yǐn)航(háng)机构(gòu)提供(gōng)的拖轮使用方法的要求(qiú)安排拖(tuō)轮或者(zhě)委托(tuō)引航机构安排拖轮，并承担相应的费(fèi)用。

　　　　拖轮配备要求由长江航务管理部门(mén)、省(shěng)级(jí)交(jiāo)通运(yùn)输(shū)主管(guǎn)部门(mén)按照职(zhí)责制(zhì)定并公开(kāi)。

　　”十二、增加一条，作为(wèi)第二十(shí)五条：“申请引航(háng)的船(chuán)舶(bó)，应当使用专用(yòng)的甚高(gāo)频频道与引航机(jī)构(gòu)和引航员(yuán)联系，确认登(dēng)轮时间(jiān)、地点等事项，并保(bǎo)持值守。

　　”十三、第三十二条(tiáo)改为第二十(shí)九条(tiáo)，第二款修改为(wèi)：“引(yǐn)航(háng)员(yuán)发现水上交通事(shì)故、污染事故或违(wéi)章行为时，应当(dāng)及(jí)时向引航机构、海事管理机构报告。

　　”十(shí)四(sì)、第三十三(sān)条改为(wèi)第三(sān)十条，第(dì)一款修改(gǎi)为：“引航员在遇(yù)到(dào)下列(liè)情况之一时，有权拒绝、暂停或者(zhě)终止(zhǐ)引航，并及时向引航机构、海事(shì)管理机构报告：

　　　　（一）恶(è)劣的气象(xiàng)、海况；

　　　　（二）被(bèi)引船舶(bó)不适(shì)航；

　　　　（三(sān)）航道(dào)或者码头条(tiáo)件(jiàn)不满足被引(yǐn)船舶的航(háng)行(xíng)、停(tíng)泊(pō)、作业的安全要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离(lí)装置不符合(hé)安(ān)全规定；

　　　　（五）引航员身体不适，不能继续(xù)引领船(chuán)舶；

　　　　（六）其他不适于引航的原因。

　　”十五、第三(sān)十四条改为(wèi)第三十一条，第(dì)二款修改为(wèi)：“在(zài)引(yǐn)领(lǐng)船舶过(guò)程(chéng)中发生水上交通事故的，引航(háng)员应当在返(fǎn)回港口后24小时内向海(hǎi)事(shì)管(guǎn)理机构递(dì)交水上交通事故报告书。

　　”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 凤凰男能嫁吗，凤凰男的八大特征和交往原则