国v是不(bù)是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别是是的(de)。

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国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五(wǔ)，它是(shì)欧洲在阿拉伯(bó)数(shù)字(zì涂指甲油之前要涂护甲油吗，涂指甲油之前要涂护甲油吗)（实际上是印度数字(zì)）传入之前(qián)使用的一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是(shì)国(guó)五标(biāo)准。

　　国(guó)五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排放(fàng)标准是每公里5毫克(kè)，但(dàn)京五(wǔ)和国五排放(fàng)标(biāo)准要比欧五排放标准(zhǔn)要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准征求意见稿，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合(hé)物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非(fēi)甲烷基(jī)碳氢(qīng)化合(hé)物(wù)(NMHC)单独(dú)列了(le)出来，并且限值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽(qì)车(chē)网李林伟)

　涂指甲油之前要涂护甲油吗，涂指甲油之前要涂护甲油吗　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划(huà)实施国V标准，北京(jīng)一旦全面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则意味着达不到(dào)此排(pái)放标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的(de)国V排(pái)放标准被(bèi)提上(shàng)了议事日程。

　　北(běi)京市(shì)环保局(jú)表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市机(jī)动(dòng)车排(pái)放标(biāo)准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国家环保部已(yǐ)经(jīng)开始了(le)相关准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定(dìng)与国V排(pái)放标准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会(huì)在2012年之前发布，主要(yào)考虑的(de)是(shì)轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标(biāo)准都(dōu)是为了控制(zhì)汽车(chē)尾气的(de)排(pái)放而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大(dà)，标(biāo)准越严。

国(guó)V也(yě)就是(shì)国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经(jīng)从(cóng)2009年起(qǐ)开(kāi)始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳(tàn)和(hé)悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放物的(de)限(xiàn)制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提(tí)高一次(cì)标准，单车(chē)污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料(liào)：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧(ōu)共体（EEC）的(de)排放指令共(gòng)同加以实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与(yǔ)国自(zì)愿(yuàn)认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年(nián)前巳实施若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一(yī)致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准

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