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不朽的意思

不朽的意思 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企稳态势的微妙时点(diǎn),头部锂电厂商如何看待?行业去库存进展又(yòu)如何(hé)?

  披露年报和一季报后,市值近500亿元的锂(lǐ)电巨头国轩高科4月(yuè)28日举办媒(méi)体开放(fàng)日上作(zuò)出一系列判断。在(zài)交流中,公司管(guǎn)理(lǐ)层(céng)对中(zhōng)国基金报记(jì)者表示,近期(qī)“跌(diē)跌不休”的碳酸锂价格,或将在15-20万元(yuán)/吨之间形成震荡(dàng)。

  同时,该公司一季报(bào)显示(shì),库存“水位”已经显(xiǎn)著降(jiàng)低,压(yā)力已并不明显(xiǎn)。这也在(zài)一定程度上(shàng)反(fǎn)映了电(diàn)池厂(chǎng)商(shāng)们近期去库存动作的“一致(zhì)性”。

  而(ér)且需要(yào)注意的是(shì),在(zài)国轩(xuān)高科方(fāng)面(miàn)看来,储能行业(y不朽的意思è)今年上升空间预计(jì)将(jiāng)高于动力电(diàn)池。换言之,从增速方面看,储能(néng)有望接棒动力电(diàn)池,带动电(diàn)池厂商出货持续增长。

  锂价料维持在15-20万之(zhī)间

  作为锂电池核心(xīn)原材料,碳酸锂价格大(dà)起大落在市场上引(yǐn)起巨大争议。“就为了买100吨碳酸(suān)锂,我(wǒ)们曾经开车16个小时经(jīng)过(guò)1600公里路程,” 国轩高科(kē)高级副(fù)总裁、中国业(yè)务板块总(zǒng)裁(cái)王启岁笑称(chēng)。这也(yě)在一定程度上反映了锂(lǐ)价(jià)迅速上涨(zhǎng)给下游带来的阵痛(tòng)。

  不(bù)过(guò),今(jīn)年以来锂价(jià)又迅速(sù)击穿20万元关口,在(zài)近期才有明显企稳趋势。毕竟(jìng),在(zài)4月12日之前,电池(chí)级碳酸(suān)锂价(jià)格已经(jīng)连(lián)跌(diē)52天。而(ér)且(qiě)在此前30天(tiān)内,价格(gé)共计跌(diē)去19.25万元(yuán)/吨(dūn)。

  而(ér)据上海钢(gāng)联(lián)数据最新显示,在(zài)4月27日(rì)-28日两天(tiān)内(nèi),电池级(jí)碳酸(suān)锂价格已(yǐ)经(jīng)连(lián)续两日(rì)上(shàng)涨,两(liǎng)日(rì)内分别上涨4000元/吨和(hé)5000元/吨,从18万元(yuán)/吨涨至18.9万元(yuán)/吨,反弹(dàn)趋势明显。

  锂(lǐ)价在什么区间较为(wèi)合理(lǐ),国轩(xuān)高科方面也(yě)给出自己研(yán)判。王启岁在(zài)会上表示,碳酸(suān)锂在15-20万/吨的区(qū)间可能形成振荡期。“我们通过一季度(dù)观察来看,新能源行业处于稳定增长(zhǎng)阶段(duàn),储能行业在一季度是处于投标、招标的(de)阶段,第三季(jì)度将迎来大规模交付,而(ér)储能大规模(mó)交付(fù)会带来(lái)产(chǎn)能复苏,碳酸锂价(jià)格预计会维持在这个(gè)区(qū)间之内。”

  实际(jì)上,碳酸锂价格(gé)下降(jiàng),对于电池(chí)厂商(shāng)的毛利率提升已经(jīng)有了立竿见(jiàn)影效果(guǒ)。

  从毛利(lì)率方(fāng)面来(lái)看,国轩高科在一季度达到了18.94%,较去年(nián)全年(nián)的17.79%超出1.15个百分点(diǎn)。实际上(shàng),同样(yàng)的情(qíng)况也发生在(zài)宁德时代与(yǔ)亿纬锂能身(shēn)上,其中宁德时(shí)代一季(jì)度毛利率为21.27%,较去(qù)年全年(nián)水平提升1.02个百分点(diǎn)。而亿纬锂能(néng)则不如前(qián)两者明显,但也提升(shēng)了0.4%个百分点(diǎn)。

  王启岁也认为,在碳酸锂回归(guī)理性(xìng)价格之后,新能源汽车市场会趋于(yú)较为合理增长。“去年(nián)是600万(wàn)辆,经(jīng)过一(yī)季度之后,我们依然判断今年(nián)新能源(yuán)汽车应该在900-950万辆区间(jiān),”他预计。

  据悉,国轩高(gāo)科(kē不朽的意思)也(yě)正在加速产能扩张。其南京(jīng)基地智(zhì)能(néng)制造(zào)20GWh动力电(diàn)池项目、宜春基地10GWh动力电池(chí)项(xiàng)目、庐江基(jī)地年产(chǎn)20万吨高端正极材料项(xiàng)目、桐城基地(dì)不朽的意思年产40GWh动力电池项目一期、柳州(zhōu)基地年(nián)产10GWh电(diàn)池项目等(děng)多个项目相继投产。据(jù)规划,国轩高科(kē)2025年产能将(jiāng)突破300GWh。

  降库存效(xiào)果(guǒ)明(míng)显

  国轩高科的一季报显(xiǎn)示,其截至(zhì)报告期末其(qí)存货余额为65.98亿元,较去年(nián)底的75.84亿(yì)元下(xià)降13%。而其一季度末,存货占总资(zī)产比(bǐ)例为8.38%。在去年底,这(zhè)一比例为10.44%。

  实际上,从(cóng)行业整(zhěng)体状况看,国轩高科存货水平(píng)保(bǎo)持了(le)较(jiào)低(dī)位置。国轩高科高(gāo)级副总裁(cái)蔡毅(yì)也表示,由于公(gōng)司在(zài)江西宜春碳酸锂原材料有自产能力,因此其外购仅补充(chōng)自产不足,“外(wài)购只是缺多少,补多少,”他表示。

  国轩高科(kē)存货水(shuǐ)位下降,也反映了行业(yè)整体状况,不少电池厂商存货余额(é)均在下(xià)降。其中宁德时代一季度报告显示,其库存金(jīn)额已从年(nián)初的766.7亿元下降到640.6亿元,环(huán)比下(xià)降(jiàng)16.5%。

  另(lìng)外(wài),亿纬锂能(néng)一季(jì)报也(yě)显示,其存(cún)货金额从去(qù)年底的85.88亿元,降(jiàng)至78.6亿元,环比下滑8.48%。据记者了解,已经有库存较(jiào)低(dī)的电池(chí)厂商提(tí)到,库存已恢复至(zhì)健康水平,后(hòu)续将(jiāng)根据规划,逐步进行补(bǔ)货。

  东(dōng)吴证券近期在一份研报中指出,在(zài)电池环节,厂(chǎng)商从22Q4开始(shǐ)去(qù)库存,生产材料均维持极低库存,电池本身库存不足1个(gè)月;另(lìng)外在中游材(cái)料方面,正极和(hé)电(diàn)解液(yè)库存(cún)周(zhōu)期(qī)大幅下降至7天左(zuǒ)右,负极因石墨化(huà)需要(yào)一个(gè)月(yuè)时间,库存周期较长(zhǎng),而隔膜约为(wèi)一个月正常库存。

  该机构认(rèn)为,目前库存多(duō)集(jí)中于上游(yóu)锂(lǐ)盐(yán)厂,中(zhōng)游材料库存极低(dī),基本保(bǎo)持7天(tiān)的最低安(ān)全库(kù)存。若(ruò)下游需(xū)求恢复,将带来(lái)强烈(liè)补库需求。

  值得注意的是,在去库(kù)存(cún)的(de)过程(chéng)中(zhōng),国轩(xuān)高科也在(zài)积极尝试“出海”。该(gāi)公司在2022年加速(sù)全球(qiú)化步伐(fá),收购(gòu)博世集团的德(dé)国哥廷(tíng)根工厂,于2022年6月开始改造(zào)并已顺利投产,开始欧洲(zhōu)本地化运营。其(qí)年报显(xiǎn)示,2022年(nián)该公司海外(wài)销售收(shōu)入达到29.8亿元,同比增(zēng)长464.76%。

  储能相关产品供不(bù)应求

  此前市场普(pǔ)遍(biàn)预计,储能(néng)有(yǒu)望(wàng)接棒动力电池,带动电池厂(chǎng)商出(chū)货增(zēng)长。近日(rì),宁德时代也(yě)作出(chū)判断认为(wèi),储能方面今(jīn)年预(yù)计增速将会比动力(lì)电池更高。

  王(wáng)启(qǐ)岁在交流中(zhōng)也认同这一观点。他预(yù)计,储能行业(yè)今(jīn)年上升空间预计(jì)会高于动力电池,其中(zhōng)国外家储市场需求预计会在下半年放量,而国内大储市场方面,今年一(yī)季(jì)度(dù)处于招标阶段,自二(èr)季度(dù)开始将进入(rù)交付阶段,目前相关(guān)产品(pǐn)供不应求。

  从国(guó)轩高科披露的年报数据(jù)显示,其储能业务在2022年实现(xiàn)了35.08亿(yì)元的营(yíng)收,同比增长幅度(dù)达到186.49%,已经高于其动力电池业务(wù)116.4%的增(zēng)速。按照这一数(shù)据计算,储能业务已(yǐ)经占(zhàn)到其总营收的15.22%,而在2021年,这一比(bǐ)例为11.82%。

  王启岁直言,储能行业的(de)空间比动力电池上升空(kōng)间更大,“这是一个(gè)需求(qiú)量大(dà)于(yú)供(gōng)应量的领(lǐng)域,不存在需求疲软或者(zhě)是产(chǎn)能过剩(shèng)。”

  他(tā)指(zhǐ)出,首先在(zài)家储环节,因为(wèi)涉及到(dào)用电(diàn)需求,每(měi)年到了第二季度开始后(hòu)才爆(bào)发。而在(zài)大储环(huán)节,国内下(xià)游招标、立(lì)项都在(zài)一季(jì)度(dù),真正出(chū)货是在二季度(dù)以后,目前订单状况看(kàn)来(lái)是(shì)供(gōng)不(bù)应求。此外,海(hǎi)外的客户也正逐渐接受(shòu)中国的标准化(huà)集装箱产品。

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