关于宝马大降价的原因(yīn)的最(zuì)新知识答案(àn)内容如(rú)下：

　　1、宝马大(dà)降价的(de)原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在社交媒(méi)体上(shàng)广为流传。此前据(jù)多(duō)家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度(dù)惊人(rén)，在(zài)终端市场的优(yōu)惠(huì)8-11万元(yuán)，裸车价(jià)格最低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗产(chǎn)上市的豪华中(zhōng)型纯电(diàn)动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗加速时间仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价(jià)却(què)比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸(mào)店放出来的，不(bù)算(suàn)是官宣(xuān)。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多给出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开始下调部分(fēn)车型的(de)售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型拉到和(hé)燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝(bǎo)马奔驰的(de)产品已经无(wú)法支持他(tā)们的新能源(yuán)车型(xíng)。从(cóng)降价的(de)幅度和车型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也说明了一个问(wèn)题，那就是(shì)宝马新能(néng)源业务面临的压(yā)力更大。一直以来(lái)，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝马的软价值，市(shì)场口碑和影响力一(yī)直居高不下。转变(biàn)到新能源赛道之后(hòu)，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映到终端市场，豪华(huá)品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二(èr)线新势(shì)力相比也相差甚中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗远(yuǎn)。

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