近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列(liè)是共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所(suǒ)以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经(jīng)进(jìn)入(rù)了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的(de)，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能(néng)看到(dào)一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的(de)整体高度相较于(yú)现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整体表现上是变化(huà)明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研(yán)发节(jié)奏(zòu)来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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