随着2022年财(嬉水与戏水的意思，婷婷荷花鱼戏水的意思cái)报季的过去，车企高管(guǎn)薪酬再(zài)一次(cì)成为(wèi)业内(nèi)关(guān)注的热点话题。造车新势(shì)力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑等均已公布高管(guǎn)薪酬(chóu)情(qíng)况(kuàng)。

　　理想和零跑管理(lǐ)层薪(xīn)资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破(pò)亿的金额领(lǐng)跑众多(duō)上市车企(qǐ)。理想汽(qì)车的一名高(gāo)管更是成(chéng)功破亿(yì)，堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。造车新势力之(zhī)外，吉(jí)利汽车出手颇(pǒ)为阔绰，不过也(yě)有上市车企高管薪(xīn)酬无人过百万(wàn)。

　　理想(xiǎng)领跑车企高管薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金支出高达12298.4万元，同(tóng)比增长34％，占(zhàn)据目前已披(pī)露数据的(de)车企高管薪(xīn)资榜榜首。其中(zhōng)，李想、沈(shěn)亚楠和李铁，薪酬(chóu)分(fēn)别为170.5万(wàn)元、2087.4万元(yuán)、1亿元(yuán)。

　　理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬，对(duì)兄(xiōng)弟却非常大(dà)方。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬中，工资津贴(tiē)等(děng)为(wèi)203万元、退(tuì)休(xiū)金计划供款13.9万元、股(gǔ)份支付薪酬部(bù)分高达9823.6万元(yuán)。

　　另一位核心人物——理想汽车前总(zǒng)裁沈(shěn)亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年(nián)9月，港交(jiāo)所文件显示，沈亚楠(nán)两天内(nèi)抛售100万股(gǔ)股票(piào)，套(tào)现金额超(chāo)9000万元(yuán)，以此计(jì)算，他在2022年的收益(yì)也超过1亿(yì)元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据(jù)来自理想(xiǎng)汽车2022年报。

　　造车新势力(lì)中，零跑汽车的高管薪资稳居第一梯队。财报显示(shì)，董事(shì)长朱江明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万(wàn)元，同比增长12％。公司高级副总裁曹力薪(xīn)酬(chóu)也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车在港交所(suǒ)主板挂牌上(shàng)市。销量方面(miàn)也不断攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年(nián)的4.37万(wàn)辆增长154.1％。在业界看(kàn)来，这(zhè)或(huò)许是其高管(guǎn)薪酬同(tóng)比上(shàng)涨的重要原因(yīn)。

　　小鹏汽车的2022年(nián)并不好过，试图(tú)通过(guò)人事变动和架构调整稳住销量。开(kāi)源节流(liú)的(de)背景(jǐng)下，管理层对自己的(de)要求也(yě)更严(yán)格了。管(guǎn)理层薪资前三总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏(péng)年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮(huái)高管无人(rén)过百(bǎi)万

　　在造车新势力之(zhī)外(wài)，给高管开出较高薪酬的还有(yǒu)吉利汽车(chē)。其2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计薪资为9972.5万元。李书(shū)福的(de)薪酬最低，仅(jǐn)为40.8万元；执行董事安聪(cōng)慧的薪资(zī)为(wèi)4188万元，行政总裁桂(guì)生悦为3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自(zì)吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉利(lì)汽车的(de)高(gāo)管薪(xīn)酬(chóu)是(shì)独一档的(de)存在，接下来车企前(qián)三(sān)位高管薪(xīn)酬(chóu)均值便降至比亚迪的(de)909万和(hé)华晨中国的(de)603万元。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管理层中(zhōng)仅排第六(liù)位。年报显(xiǎn)示(shì)，比亚(yà)迪高管中薪(xīn)酬最高的三(sān)位分别(bié)是执行副(fù)总裁李柯，税前报酬960.20万元；第二位是高级副总(zǒng)裁(cái)罗(luó)红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总(zǒng)裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元排(pái)名第三。

　　2022年王传福税前(qián)报(bào)酬总额(é)为(wèi)614.7万元，排在(zài)他前(qián)面的还有高级副总裁(cái)何龙的877.4万元，以及高(gāo)级副总裁何(hé)志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据(jù)来自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的(de)一(yī)年是比(bǐ)亚迪的丰收年。2022年比亚(yà)迪(dí)新能源汽车销量(liàng)超185万(wàn)辆，夺下全(quán)球新能源汽车销冠宝座；净利润也达到166亿元，超过了上汽集团的161.18亿元，成为国内最赚钱(qián)的整车企(qǐ)业。

　　长城汽车薪资排名前三(sān)的高管平均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建(jiàn)军575.49万元、总经(jīng)理穆峰403.62万元(yuán)、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元(yuán)。赛(sài)力斯、上汽(qì)集团、广(guǎng)汽集团的前三(sān)位高管(guǎn)薪酬均值均超(chāo)过300万元。

　　值得关注的是，海马汽车(chē)年报(bào)显示，报告期(qī)内董事、监事、高级管(guǎn)理人员报酬合计456.31万元。董(dǒng)事长、董事景(jǐng)柱从公司获(huò)得的税前报酬总额(é)90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自海马汽车(chē)2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管收入也大多在50万-100万元区(qū)间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董(dǒng)事总经理李明为86.68万(wàn)元(yuán)。

　　薪资过亿(yì)与打(dǎ)工皇帝(dì)

　　在已公布(bù)数(shù)据中，国内车企仅理想(xiǎng)汽(qì)车CFO李铁去年年(nián)薪过亿(yì)。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集(jí)团董事(shì)长李书福薪(xīn)酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新一代“打工皇(huáng)帝(dì)”。

　　当我(wǒ)们把视线(xiàn)看向(xiàng)全球，会发现薪酬过(guò)亿(yì)似乎并不是那么(me)难。

　　通用汽(qì)车提交给(gěi)美国证券(quàn)交易委(wěi)员会（SEC）的一份文件显示，通(tōng)用汽(qì)车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万美(měi)元(yuán)（约合人民币(bì)2亿元），连续第(dì)八年成(chéng)为底(dǐ)特律(lǜ)三大汽车制造商(shāng)（福(fú)特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒(méi)表示，担任通用(yòng)汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬(chóu)累(lèi)计超过2亿美元（约合人(rén)民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽(qì)车制造商的掌门人年(nián)薪(xīn)也都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去(qù)年年薪(xīn)分别约合人民币(bì)1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的(de)是，特斯拉CEO马斯(sī)克公布的薪酬(chóu)为(wèi)0。据公开(kāi)报道，早在(zài)2018年(nián)，马斯克就制(zhì)定了(le)长达十年的薪酬方案(àn)。根据该方案(àn)，特斯拉在未(wèi)来十年无需向马斯克(kè)支付任何(hé)工资和现金奖励，但若马斯嬉水与戏水的意思，婷婷荷花鱼戏水的意思(sī)克领导特斯拉达到了董事会制(zhì)定的市值和业绩方面的目(mù)标，则可获(huò)得(dé)780亿美元的股票(piào)期权。所以，马斯克这十年在特斯拉的收入或都(dōu)是同特斯拉的市值和(hé)业绩直(zhí)接(jiē)挂钩的股票期权(quán)。

　　换句(jù)话(huà)说，马斯克的主要收(shōu)入为股票期权激励，后者目前(qián)尚未公(gōng)布。但这并(bìng)不妨碍他是(shì)全球(qiú)首富的(de)有力竞(jìng)争者。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 嬉水与戏水的意思，婷婷荷花鱼戏水的意思