关(guān)于宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因的最新知识答(dá)案(àn)内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马i3大幅(fú)的新闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前据多家媒(méi)体报道，官方指(zhǐ)导价(jià)34.99万(wàn)的宝马i3优谢霆锋资产有百亿吗惠幅度惊人，在(zài)终端市(shì)场的优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车(chē)价(jià)格最低可达24万(wàn)元(yuán)。全新(xīn)宝马i3是华(huá)谢霆锋资产有百亿吗晨宝(bǎo)马在今年3月(yuè)末国产上市的豪(háo)华中型(xíng)纯电(diàn)动轿车(chē)，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油(yóu)版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多(duō)是通过汽贸(mào)店放出(chū)来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也差不(bù)多给出了(l谢霆锋资产有百亿吗e)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型(xíng)的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型(xíng)拉(lā)到(dào)和(hé)燃油车同样的价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹(jì)象表(biǎo)明，宝马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品已经(jīng)无法支持他们的新能源车(chē)型(xíng)。从降价的幅度和车(chē)型来(lái)说，宝马显然(rán)比奔驰更(gèng)激进。这也说(shuō)明了一(yī)个(gè)问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是宝马的软价值(zhí)，市场(chǎng)口(kǒu)碑(bēi)和影响(xiǎng)力一(yī)直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛(sài)道之后，宝马的议价(jià)权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪(háo)华(huá)品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销量(liàng)不要说(shuō)和月销破万的理想和蔚(wèi)来相比，就(jiù)是和二(èr)线新势(shì)力(lì)相比(bǐ)也(yě)相差(chà)甚远。

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