机长工资一般是(shì)多少钱一(yī)个月(yuè)，机长工(gōng)资多少钱一(yī)个月知乎(hū)是一(yī)名指导员的年薪在70万-80万元左(zuǒ)右，而一(yī)些货运飞行员的年薪可(kě)能(néng)在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱(qián)一个月，机(jī)长工资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分为基本(běn)工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般(bān)在5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前(qián)，西藏(cáng)航空在中(zhōng)国机(jī)长收入较高，年(nián)收(shōu)入约160万，其次是民营企业，年收入(rù)约140万，最少(shǎo)三大航空(kōng)公司约70万。

　　从航(háng)空学(xué)校毕业(yè)，进(jìn)入航空公司(sī)后成(chéng)为后(hòu)续观察员的学生，必须首(shǒu)先飞行不(bù)超过200小时的(de)实(shí)习时间(jiān)。

　　在此期(qī)间(jiān)，他(tā)只(zhǐ)观察，不能(néng)做任(rèn)何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后(hòu)，方可(kě)成(chéng)为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级(jí)才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行(xíng)2700小(xiǎo)时后，将由航空公司(sī)和中国民航局代(dài)表(biǎo)共同(tóng)考核(hé)。

　　只有经过评估，我(wǒ)们才(cái)能决定飞行员是否可以(yǐ)担任飞行员(yuán)，然后航空公(gōng)司再决定你是否可以成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客机的(de)机(jī)长，飞(fēi)行员必须担任中(zhōng)型飞机机(jī)长至(zhì)少一(yī)年，并(bìng)具有不少(shǎo)于300小(xiǎo)时的飞(fēi)行员(yuán)经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不(bù)够(gòu)，就不能申(shēn)请成为(wèi)大型飞(fēi)机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长至(zhì)少需要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资(zī)待遇标准(zhǔn)是怎样的 月收(shōu)入多少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基(jī)本上(shàng)是在2万到10万之间，而如果一(yī)线航空的(de)机长工资大(dà)概是在5到8万一个月(yuè)，目前国内(nèi)机长收入较高的(de)是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入约160万(wàn)左右，其(qí)次是民(mín)营公司年收入约(yuē)140万(wàn)左右(yòu)，最少的(de)三大航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准(zhǔn)

　　 　　机长的(de)工资待遇主要(yào)分(fēn)为(wèi)三大(dà)块(kuài)，基本工(gōng)资、飞行(xíng)小时(shí)、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月(yuè)收(shōu)入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但(dàn)是不同(tóng)的公(gōng)司和航线有不同的标准。

　　目前国内机长收入较(jiào)高的是西(xī)藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民(mín)营(yíng)公司年收入约140万(wàn)左右(yòu)，最少的三大航空是70万左右。武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义p>

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为(wèi)民企老板只有(yǒu)付出(chū)更(gèng)高的薪资(zī)待遇，才(cái)能从人(rén)才(cái)大战中获取(qǔ)自(zì)己需(xū)要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左右，收入最高的是在中国服务的外(wài)藉机(jī)长，年(nián)收(shōu)入高达200万左右，直接成为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位(wèi)民航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节(jié)工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收入确实(shí)挺高的(de)。

　　飞(fēi)机机长的就(jiù)业(yè)前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已(yǐ)经达到(dào)国(guó)际(jì)平(píng)均水平，但由(yóu)于(yú)技术门槛较高，各航空公司空公司(sī)的机长仍然供不(bù)应求，就业前景(jǐng)普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前(qián)，你要参(cān)加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所(suǒ)有(yǒu)考试后，你(nǐ)就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根据他(tā)们的级别(bié)和(hé)他们驾驶的飞机类(lèi)型而不(bù)同(tóng)。

　　一般(bān)副驾驶工资丰(fēng)厚(hòu)，副驾驶(shǐ)工资超(chāo)过2万元。

　　如(rú)果他(tā)们成为机(jī)长或者飞国际航(háng)班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和(hé)第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术(shù)考核逐步晋升。

　　副(fù)驾驶(shǐ)的飞行经历时间差派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通过相应的考试和面试，即(jí)可(kě)被任(rèn)命(mìng)为(wèi)机长。

　　机长(zhǎng)经过(武昌起义的历史意义是什么，辛亥革命武昌起义的历史意义guò)相应的程序(xù)选(xuǎn)拔(bá)和培训虚扒后(hòu)，可(kě)以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞(fēi)行员进入了(le)公司(sī)的(de)飞行技术管理和企业管理岗(gǎng)位(wèi)。

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