机长工资一般(bān)是多(duō)少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万元以(yǐ)上(shàng)的。

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机长工资一般(bān)是多少钱一个月，机长工资多少钱一个(gè)月知乎

　　仔细(xì)看看(kàn)吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时(shí)数、各项补贴和平(píng)均收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但路线和(hé)公(gōng)司(sī)有不同的(de)标准。

　　目前(qián)，西(xī)藏(cáng)航(háng)空在中国机长收入较(jiào)高，年(nián)收入约160万，其(qí)次是(shì)民营企业，年收入(rù)约140万(wàn)，最少三大航空(kōng)公司(sī)约70万。

　　从(cóng)航空学校毕业，进入航空公(gōng)司后(hòu)成(chéng)为后(hòu)续观察员的学生，必(bì)须(xū)首先飞行不超(chāo)过(guò)200小时的(de)实(shí)习时间。

　　在此期间(jiān)，他只(zhǐ)观察，不能做任何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方可成(chéng)为副驾(jià)驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能(néng)进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升(shēng)后，飞行2700小时后，将由航空(kōng)公司和中(zhōng)国民(mín)航局代表共(gòng)同考核。

　　只有经(jīng)过评估(gū)，我(wǒ)们才能决定飞行员是否可(kě)以(yǐ)担任(rèn)飞行员，然后(hòu)航空公(gōng)司再(zài)决定你是否可以(yǐ)成为(wèi)机长。

　　要申请成为波音(yīn)777等大型(xíng)客(kè)机的机(jī)长，飞行员必须担任(rèn)中型飞机机长至少(shǎo)一年，并(bìng)具有不少于(yú)300小(xiǎo)时的飞行员(yuán)经验。

　　如(rú)果(guǒ)这些条件(jiàn)还不够，就不(bù)能申请成为大型飞(fēi)机的机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为大型飞机的机长至(zhì)少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是(shì)怎样(yàng)的(de) 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工资基本上是(shì)在(zài)2万到10万之(zhī)间，而(ér)如果(guǒ)一(yī)线航空(kōng)的机长工资大(dà)概是在5到(dào)8万一个(gè)月，目(mù)前国内机长(zhǎng)收入(rù)较高的是(shì)西(xī)藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约(yuē)140万左右，最(zuì)少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工(gōng)资待(dài)遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工资(zī)、飞行小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的(de)公司(sī)和航(háng)线有不同(tóng)的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前国(guó)内机长收入(rù)较(jiào)高的是(shì)西藏航空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其次是民营(yíng)公司年(nián)收入(rù)约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民(mín)企老板只(zhǐ)有付出更(gèng)高的薪资待遇(yù)，才能(néng)从人才(cái)大(dà)战中获(huò)取(qǔ)自己需要的优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的机(jī)长年收入有(yǒu)140万(wàn)左右，收入最高的是(shì)在中(zhōng)国(guó)服务的(de)外(wài)藉机长，年(nián)收入(rù)高达(dá)200万左右，直接(jiē)成为百万(wàn)级(jí)的土豪。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工(gōng)资：4471

　　 　　住(zhù)房补贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和(hé)税，实际到手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入(rù)确实(shí)挺高的。

　　飞机机(jī)长(zhǎng)的(de)就业(yè)前(qián)景怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达(dá)到国际平均水(shuǐ)平，但由于技术门(mén)槛较高(gāo)，各航空公司空(kōng)公司的机长仍(réng)然供不应(yīng)求，就业(yè)前景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被(bèi)分(fēn)配到航空公司空公司的分公司当飞(fēi)行员(yuán)。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前，你要参加几个月的模拟(nǐ)训匚字旁的字有哪些，区字旁的字练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根据他(tā)们的级别和他们(men)驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他(tā)们成为机长或者飞国(guó)际(jì)航(háng)班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分为第二副驾驶、副(fù)驾(jià)驶和第一(yī)副驾驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核逐步(bù)晋(jìn)升。

　　副驾驶的(de)飞行(xíng)经历时间差(chà)派昌和飞(fēi)行技(jì)能达到标准，通过相应(yīng)的(de)考试和面试，即可被任命为机长。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和(hé)培训虚扒后，可以被任命为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行员(yuán)进(jìn)入了公司的飞行技术管理(lǐ)和企业管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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