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成都是几线城市

  成都是新一线城市(shì)的。

  成都属于新(xīn)一线城市,成都(dōu)为四川(chuān)省辖地级(jí)市,简称’蓉’,别称蓉城、锦城等,

  是(shì)四川省(shěng)省会,也是全(quán)国(guó发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强)十大古(gǔ)都,历史上(shàng)蜀汉(hàn)、成汉、前蜀、后蜀等政权都先(xiān)后在(zài)此(cǐ)建都。

成都西(xī)站在(zài)哪个区(qū)位置在哪里

  成都西(xī)站在青羊区。

  成(chéng)都西站位于成都市(shì)青羊区西(xī)三环路(lù)外侧武青北路。

  成都西站是中国铁路成都局集团有限公司的客运三等(děng)站(zhàn),是川藏铁路的始发站,是一(yī)个集铁(tiě)路、公交、出租车、地铁、有轨(guǐ)电车及P+R停(tíng)车场(chǎng)为一体的(de)综合性交(jiāo)通(tōng)枢纽,是成(chéng)都(dōu)铁路枢纽(niǔ)两主两辅客(kè)运站(zhàn)格局的重要组成部分。

  成都西站整个车站站房以(yǐ)白色和黄色(sè)为(wèi)主色调。

  成都(dōu)西站(zhàn)多处可见(jiàn)金沙遗(yí)址文化的印记,包括交通诱导提示牌(pái)、站(zhàn)房外墙装(zhuāng)饰,多处可见太(tài)阳神鸟的图(tú)案。

  截至2018年12月,成都西站站房一(yī)层为候车大厅,设备(bèi)及办(bàn)公(gōng)区(qū)域(yù)位于二层。

  站房主发奋还是发愤读书啊,发奋还是发愤图强体分为三大部分,左侧为行李托运,中部为候车大(dà)厅(tīng),右侧为售票大厅。

  候车大(dà)厅内设(shè)有两个(gè)检票(piào)口,共8台检票(piào)闸机,闸(zhá)机设有二代身(shēn)份证刷卡(kǎ)区域。

  成都西站投(tóu)用(yòng)后,成都将(jiāng)形成以成(chéng)都(dōu)东站和成(chéng)都站为主、成都西站和成都南站为辅的两主两辅格局,极大(dà)方便旅客出行。

  根据中国铁路总公司、四川省人民政(zhèng)府2017年批复的《成都铁路枢(shū)纽规划(2016—2030年)》,成都铁(tiě)路枢纽(niǔ)客运系(xì)统规划形(xíng)成成(chéng)都站(zhàn)、成都东站、十陵站(zhàn)以及成都南(nán)站(zhàn)、成都(dōu)西站(zhàn)、天府站(zhàn)等三主三辅客运(yùn)站布局。

成都西站属于哪(nǎ)个(gè)区(qū)?

  成都西门属于青羊区(qū)。

  成都西(xī)站位于成都(dōu)市青(qīng)羊区三环路外侧,车站建筑总面(miàn)积约6000平米(mǐ),是在原有成(chéng)都西货(huò)站基础上改建(jiàn)而成。

  成都西(xī)站的站房(fáng)设计采用现代(dài)风格(gé),突出地标性建筑特征,造型(xíng)融入“太阳(yáng)神(shén)鸟”姿(zī)态,体现了西客站作为成都“西部门(mén)户”的主(zhǔ)题(tí)定位。

  交通换乘(chéng)

  1、轨(guǐ)道交通

  截至2020年12月,成都地(dì)铁4号(hào)线、成都地(dì)铁9号线设有成都西站地(dì)铁站,共(gòng)设置(zhì)了4个出口。

  乘坐地铁的乘客可通过(guò)地铁成都西站(zhàn)B出口(kǒu)达到成都西站候车大楼,步行距离大约100米。

  2、公交线路

  截至2018年12月(yuè),接驳成都西站的公交线路有成(chéng)都公交89路、226B环线(xiàn)以(yǐ)及青羊工业(yè)园片区接驳西站的(de)G30路高峰快线(xiàn)。

  2018年12月28日起,成(chéng)都公交32路、35路(lù)、142路、228路、338路、904路(lù)、夜间6路、772路(lù)8条公交线(xiàn)路调整(zhěng)走向,增加“成都西站”公交站(zhàn)点。

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