美国太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟(yān)花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从(cóng)高度(dù)上与我国第(dì)一座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前(qián)保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称(chēng)号的(de)是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那(nà)么星舰(jiàn)将大幅提升我(wǒ)们(men)的(de)太空能力，天(tiān)体物(wù)理学(xué)任务(wù)的制定(dìng)过程将发(fā)生质的(de)改变……银川海拔高度是多少 银川有高原反应吗天体物理(lǐ)学(xué)领(lǐng)域(yù)的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严(yán)格限制(zhì)，而20年来发射工具(jù)变化(huà)不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的(de)发射成(chéng)本相当低，一旦相(xiāng)关试(shì)验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规模化(huà)生产(chǎn)，以每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运(yùn)送(sòng)到(dào)火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火(huǒ)星(xīng)殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及了。

　　不(bù)过一向高调(diào)的马斯克也说(shuō)过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几(jǐ)天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不炸毁发(fā)射台，那么(me)我想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体，但如果从上述定义看，本次(cì)首发好像也不能完全算失败。发射结(jié)束后，团(tuán)队表(biǎo)示将继续(xù)审查数据并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个(gè)月后的(de)下一(yī)次测(cè)试发(fā)射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接连(lián)试错中(zhōng)成长(zhǎng)的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史就是一部(bù)“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数(shù)代(dài)原型机，其中不少(shǎo)在测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云(yún)学(xué)会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯(sī)克(kè)是在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险(xiǎn)思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5％都算是不(bù)错的了(le)，所以业界对项目失(shī)败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失(shī)败。如果按各(gè)国(guó)航(háng)天(tiān)业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费整顿(dùn)队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败(bài)是司空见惯的(de)正常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就(jiù)是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星(xīng)移(yí)民计划(huà)”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类定(dìng)居火星(xīng)的豪言壮语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载(zài)人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理(lǐ)想仍有较大(dà)差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目(mù)前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不(bù)等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网络，为银川海拔高度是多少 银川有高原反应吗全(quán)球用户提供宽带服务，后来(lái)这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价(jià)这是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家(jiā)航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成(chéng)为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的(de)唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资(zī)助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美(měi)国将(jiāng)在(zài)时隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的(de)主(zhǔ)要原因，在于其运输(shū)量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议(yì)较(jiào)大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢是重了点，所(suǒ)以(yǐ)你猜(cāi)为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相(xiāng)当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参(cān)考的数据(jù)是，美国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射费用约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数(shù)轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙特投资(zī)基金的(de)一家子公司(sī)和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资(zī)公(gōng)司，此(cǐ)轮(lún)融资数额(é)达(dá)数(shù)十亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融资(zī)29轮(lún)，融(róng)资总额(é)高达98亿(yì)美(měi)元。在本轮(lún)投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估值最高的私人企(qǐ)业之一。

　　这是在为(wèi)什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了(le)发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山(shān)之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了(le)画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

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