金融界5月5日消息，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)官网(wǎng)显示(shì)，全(quán)新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系(xì)车型上(shàng)调售(shòu)价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价(jià)808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体(tǐ)来(lái)看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调(diào)整至1,028,世上真有孙悟空存在吗，世界上有没有孙悟空900元；Model X全(quán)轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元(yuán)。

　　特(tè)斯拉4天两(liǎng)次提价(jià)

　　事(shì)实上，这是(shì)特斯拉(lā)近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日(rì)，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万(wàn)元(yuán)，此(cǐ)前为31.19万元。

　　特(tè)斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的售价(jià)也提(tí)高250美元左(zuǒ)右(yòu)。同(tóng)时(shí)对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿(ná)大市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上(shàng)调222美元。

　　值得(dé)注意的(de)是，特斯拉首席执行(xíng)官马(mǎ)斯(sī)克(kè)近(jìn)日在财(cái)报发(fā)布会后的业绩(jì)电(diàn)话会上表示，从长期(qī)来看，20％的毛(máo)利率仍然(rán)是特斯拉要坚守的(de)业绩(jì)底线，但从短期来看，相较于利润而言，规(guī)模(mó)对特斯拉(lā)更加重要。公司目(mù)前将优先考虑(lǜ)销量而非盈利能力，但仍(réng)希望在(zài)可能的情况下(xià)上调(diào)售价(jià)，以使世上真有孙悟空存在吗，世界上有没有孙悟空(shǐ)得交付量(liàng)与产量相匹配。

　　此(cǐ)前降(jiàng)价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工厂产能利用不(bù)足等因素影响(xiǎng)公司(sī)盈利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比(bǐ)-4.5pcts。

　　或(huò)为价(jià)格战(zhàn)降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源(yuán)证券指出(chū)，特(tè)斯拉此轮涨价或(huò)为(w世上真有孙悟空存在吗，世界上有没有孙悟空èi)价格战(zhàn)降温，有望(wàng)刺激(jī)需求回暖。特斯拉降价带动的(de)国(guó)内汽车价格战叠加(jiā)各(gè)地(dì)补(bǔ)贴幅度、时限的不一，导致(zhì)了终端消费者的(de)观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用(yòng)车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮价格(gé)战(zhàn)中首个降价的主(zhǔ)机厂，对新能源车市场的定价有(yǒu)一(yī)定程度的影响力。此轮涨价或在一定程(chéng)度上刺激(jī)持币(bì)观(guān)望(wàng)的潜在消费者(zhě)转化为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主(zhǔ)要就(jiù)是想打破大家降价预期。”招银国(guó)际证券研究(jiū)部(bù)副(fù)总裁(cái)白毅阳分析认为，特(tè)斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的意料，同(tóng)时与之前马斯克表示的“重销量(liàng)轻(qīng)利(lì)润”不太一致(zhì)。“我理(lǐ)解可能的原因(yīn)有三个：第(dì)一(yī)是一(yī)季度利(lì)润低于预期；第二是为了打破消费者降价预期(qī)；第三是对未来一个季度的销(xiāo)量持乐观态(tài)度(dù)。”

　　中金公司(sī)也指出，3月(yuè)末大部(bù)地方性品牌(pái)和经销商层面的促销政(zhèng)策到(dào)期，带动(dòng)汽车市场价格战边际减弱，叠加近日特斯拉售价(jià)上调，预计有助于缓解消(xiāo)费(fèi)者持币观望情绪，带来前期受抑制(zhì)的需求(qiú)释放。

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