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一美元等于多少美分,美元和美分的符号,一美元等于多少钱的人民币 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车(chē)。

  为(wè一美元等于多少美分,美元和美分的符号,一美元等于多少钱的人民币i)此,财经网(wǎng)汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关(guān)负责人,对方表示:有人(rén)故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实,这是去(qù)年十一期间的事情,而且当时驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没(méi)有用到(dào)辅助驾(jià)驶,只(zhǐ)是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事”一(yī)事(shì)。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意(yì)抹(mǒ)黑(hēi)

  图源(yuán):小鹏汽车官方(fāng)微博

  小鹏汽车对(duì)于智能化的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多(duō)次(cì)公开(kāi)表示过,新能源汽车并非下一个汽(qì)车时代,智能汽(qì)车才是(shì)汽(qì)车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海(hǎi)车(chē)展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并一美元等于多少美分,美元和美分的符号,一美元等于多少钱的人民币发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏(péng)官方表示(shì),在「扶摇(yáo)」的(de)加持下(xià),未来新车型研(yán)发周期将缩短20%,基(jī)于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80%,智(zhì)能辅助驾(jià)驶一美元等于多少美分,美元和美分的符号,一美元等于多少钱的人民币XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的研发能力会更(gèng)多体(tǐ)现在保(bǎo)持性能的同时(shí),成本大幅降低(dī)。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车(chē)从今年到明年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超50%的成本(běn)下降,整(zhěng)车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车将从(cóng)软硬(yìng)件整体销售,转为软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降本(běn)的(de)同时,小鹏汽(qì)车(chē)也一直(zhí)在加大(dà)研发(fā)方面的投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)广东省高质(zhì)量发展大会上表示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进(jìn)行高强度的研发投(tóu)入(rù),每年的研发投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中国率先(xiān)推出(chū)全自动驾(jià)驶,在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

  值得注意(yì)的是(shì),在2023技术架构(gòu)发布会(huì)后(hòu),小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒(méi)体采访(fǎng)时表示(shì):小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不(bù)如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过(guò),财经网汽车梳理发现,小鹏(péng)汽(qì)车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事(shì)故。

  2022年(nián)3月(yuè),一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳(yuè)阳某(mǒu)国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人故(gù)意(yì)抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回应(yīng)称:事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没有(yǒu)保持对车(chē)辆前方环(huán)境的(de)观察并及时接管车辆(liàng)所致。

  2022年8月,宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng),在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发生(shēng)交(jiāo)通事故并(bìng)出(chū)现人员(yuán)伤亡。

  该小鹏P7车主还表示(shì):事(shì)故发生时,时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:经核实(shí),8月10日下午,宁波一车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞,发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已立案处理,门店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协(xié)助处(chù)理。将全(quán)力配合相(xiāng)关(guān)部(bù)门进行(xíng)事(shì)故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称:进地下车库时(shí)“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开(kāi)着ABS刹(shā)车(chē)却发现“踩下(xià)去(qù)几(jǐ)乎没感觉”。

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作人员表示:车主下(xià)地库时(shí)超(chāo)速(sù),车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评(píng)。

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