东航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿(yì)元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一家低(dī)价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但(dàn)不(bù)亏钱(qián)，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯(wéi)一一(yī)家盈利的上市(shì)航司。

　　你就说，明明是一(yī)家低价(jià)航(háng)空(kōng)，怎么(me)做到别(bié)人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭(píng)它连杯水都不提供？还是(shì)凭它位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但春秋(qiū)航(háng)空能(néng)吊打同行，人(rén)家(jiā)靠的(de)是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价(jià)引流，附(fù)加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时不时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大(dà)多(duō)时候(hòu)，春(chūn)秋航(háng)空同一(yī)时(shí)间的价格普遍会比其他(tā)航(háng)司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋(qiū)航空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给(gěi)节省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证自己的利(lì)润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消费啊！homework可数还是不可数名词，homework可数吗？housework 呢

　　如(rú)果你乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行李托运的价(jià)格超过机票的价格(gé)，那是(shì)太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节(jié)省燃油费，你带行homework可数还是不可数名词，homework可数吗？housework 呢(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你(nǐ)要是(shì)想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏(tāo)钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车(chē)车(chē)向(xiàng)你(nǐ)推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票(piào)是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就(jiù)是(shì)春秋航空的(de)终极致富密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的直航，这样就可以用高(gāo)密度(dù)排(pái)班来提高飞(fēi)机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去(qù)的三年(nián)里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成本(běn)的基础上，我(wǒ)能(néng)多卖一张(zhāng)是一张，要(yào)是民航允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现(xiàn)春秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如(rú)果减去(qù)这一块的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正华有一句名言：钱一半是赚的(de)，一半是省的，春(chūn)秋也的确做(zuò)到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价(jià)航(háng)空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉(jué)得(dé)啊，要是(shì)春秋还继续(xù)走之(zhī)前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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