其中，4月新(xīn)能源乘(chéng)用车批发销(xiāo)量达到60.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6％。今年以来(lái)累(lèi)计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的(de)国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存(cún)的结(jié)果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体现车(chē斯文败类是什么意思网络用语，斯文败类是什么意思网络用语怎么说)企对(duì)经营(yíng)质量(liàng)的关(guān)注，有利(lì)于(yú)改(gǎi)善消费观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度(dù)期(qī)待(dài)降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共(gòng)有(yǒu)21个工作日，相对去年多1天。有利于车(chē)企生(shēng)产(chǎn)销售(shòu)。由于乘联会与社会(huì)各界共同(tóng)呼(hū)吁的国六老款车型的(de)延(yán)期(qī)销售政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此(cǐ)5月(yuè)车企的部分(fēn)车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期(qī)销(xiāo)量表现受供应链(liàn)不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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