国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字(zì)，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的(de)是(shì)国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标(biāo)准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要(yào)比(bǐ)欧五排放标准要更加(jiā)严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值(zhí)标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了(le)出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽车网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意(yì)味(wèi)着达不到此排放(fàng)标(biāo)准的车(chē)型(xíng)不(bù)得(dé)进京销售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国石(shí)化(huà)首次批量生产欧V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中国(guó)的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保局表朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标准将升级为相(xiāng)当于欧(ōu)V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国(guó)V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的(de)硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年(nián)之(zhī)前(qián)发(fā)布，主要考虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油车和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯(bó)数字(zì)是(shì)4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为了控(kòng)制汽(qì)车尾(wěi)气(qì)的排放(fàng)而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家第朝鲜领土面积多大相当于中国哪个省，朝鲜领土面积多大？相当于中国哪个省的面积五阶段机动车污染物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已(yǐ)经从(cóng)2009年起开始执行，其对(duì)氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等(děng)机动车排放物(wù)的(de)限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是(shì)由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由(yóu)ECE参与国自愿认(rèn)可(kě)，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规(guī)（指令）标准1992年前(qián)巳实施(shī)若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放(fàng)限值）、2000年起(qǐ)开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国(guó)家第五(wǔ)阶段机(jī)动车(chē)污染(rǎn)物(wù)排(pái)放标准

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