近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人(rén)故(gù)意(yì)拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实，这是(shì)去年(nián)十一期间的(de)事情，而(ér)且当时驾车的鹏友(yǒu)并没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车(chē)对于智能化的技(jì)术一直非常(cháng)重视(shì)。董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏曾(céng)多次(cì)公开表示过，新能(néng)源汽车并(bìng)非(fēi)下一(yī)个汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举(jǔ)办(bàn)了2023技术(shù)架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下(xià)，未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基(jī)于(yú)架构部分的零部(bù)件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了助(zhù)驾驶(shǐ)XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提(tí)升30％，车(chē)型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年(nián)第四季(jì)度(dù)财报电话会上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的(de)同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到(dào)明(míng)年将实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体(tǐ)销售，转为(wèi)软硬(yìng)件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时(shí)，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质(zhì)量发(fā)展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续(xù)进(jìn)行(xíng)高强度(dù)的研发投入，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国(guó)率先推出全自(zì)动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市能够放(fàng)手(shǒu)自(zì)动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是(shì)，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领先(xiān)，特斯(sī)拉(lā)FSD在美(měi)国(guó)的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事(shì)故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时(shí)，撞上一(yī)辆(liàng)魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了侧翻在(zài)路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽(qì)车回应称：事(shì)故初(chū)步(bù)判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚(máo)，发(fā)生交通事(shì)故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经(jīng)核实(shí)，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人(rén)员发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案(àn)处理(lǐ)，门店第一时间已前(qián)往现场(chǎng)协助处理。将全力配合相关(guān)部门(mén)进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟进后续(xù)结果，并协助客户(hù)处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小(xiǎo)鹏(péng)P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下(xià)车库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发(fā)生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后(hòu)要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示(shì)：车主下地库时超速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力抓地(dì)力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作(zuò)出置评。

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