随着(zhe)2022年财报季的过(guò)去，车企高管薪酬再一次成(chéng)为业(yè)内关注(zhù)的热点话(huà)题。造车新(xīn)势力中，小鹏、理想、零(líng)跑(pǎo)等(děng)均已公布高管薪酬情(qíng)况。

　　理想和零跑(pǎo)管(guǎn)理层薪(xīn)资(zī)前三总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破亿的金额领跑众(承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思zhòng)多上市(shì)车企(qǐ)。理想汽车的一名(míng)高管更(gèng)是成功(gōng)破亿，堪称(chēng)新一代“打工皇帝(dì)”。造车新势力(lì)之外，吉利汽车出手颇(pǒ)为阔绰(chuò)，不过也有上市车企高管(guǎn)薪(xīn)酬无人过百(bǎi)万。

　　理想领跑车(chē)企高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽车2022年董事酬(chóu)金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目(mù)前已披露(lù)数据的车企(qǐ)高(gāo)管薪资(zī)榜榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚楠和李铁，薪酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李想只给自己开170万薪酬(chóu)，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退(tuì)休金(jīn)计划供款13.9万元、股份(fèn)支付(fù)薪酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核心人物(wù)——理想(xiǎng)汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬(chóu)2087.4万元，相较2021年的(de)8750万(wàn)大幅缩(suō)水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠(nán)两天内(nèi)抛售100万股(gǔ)股(gǔ)票，套现金额(é)超9000万元，以此计算，他在(zài)2022年(nián)的收益也超过1亿元(yuán)。2022年12月，沈亚楠(nán)宣(xuān)布离职。

　　数据来自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车(chē)新(xīn)势力中，零跑汽车的高管(guǎn)薪资稳居(jū)第一(yī)梯(tī)队(duì)。财报显示，董事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元，同(tóng)比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保(bǎo)军(jūn)薪金4382.3万元，同比增长12％。公司(sī)高(gāo)级(jí)副(fù)总(zǒng)裁曹力(lì)薪酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零(líng)跑汽车在(zài)港交所主(zhǔ)板挂牌(pái)上市。销量(liàng)方面也不断(duàn)攀升(shēng)，2022年(nián)零跑汽(qì)车交付量11.12万(wàn)辆(liàng)，较2021年的(de)4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业(yè)界看(kàn)来，这或许是其(qí)高管薪酬(chóu)同比上涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过(guò)，试图通过(guò)人(rén)事(shì)变(biàn)动和架(jià)构调整稳住销量。开(kāi)源节(jié)流的(de)背景下，管理层(céng)对自己的要求也更严格了。管理(lǐ)层(céng)薪(xīn)资前(qián)三总额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏年承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马江(jiāng)淮高(gāo)管无(wú)人过(guò)百万

　　在造车新势力之外，给高管开出较(jiào)高薪酬的还(hái)有吉利汽车。其2022年度(dù)薪酬(chóu)前(qián)三的高管累计薪资为9972.5万元(yuán)。李(lǐ)书福的薪酬最(zuì)低，仅为(wèi)40.8万元(yuán)；执(zhí)行董事安(ān)聪慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生悦(yuè)为(wèi)3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自(zì)吉利汽(qì)车2022年(nián)报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪酬(chóu)是独(dú)一档的存在，接下来车企(qǐ)前三位高管薪酬均(jūn)值(zhí)便承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思降至比亚迪(dí)的909万和华(huá)晨中国的603万元(yuán)。

　　王传福虽然是(shì)比(bǐ)亚迪公司(sī)董事长(zhǎng)，但其薪酬在(zài)管理(lǐ)层中(zhōng)仅排第六位。年报显示，比亚迪高管中薪酬(chóu)最高的三位分别是执(zhí)行(xíng)副(fù)总裁李柯，税前报酬(chóu)960.20万元(yuán)；第二位是高(gāo)级副总(zǒng)裁罗(luó)红斌，薪(xīn)酬887万元；执(zhí)行副(fù)总裁廉玉波以(yǐ)薪(xīn)酬882.50万元排(pái)名第(dì)三。

　　2022年王传(chuán)福税前报酬总额为(wèi)614.7万元，排在他前面(miàn)的还有(yǒu)高级副总裁何(hé)龙的877.4万元，以及高级副总裁何(hé)志奇(qí)的(de)739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪的(de)丰收年(nián)。2022年比亚(yà)迪(dí)新(xīn)能源汽车销量超185万辆，夺下全球新能源汽车销(xiāo)冠宝座；净利(lì)润也达到(dào)166亿元，超过了上汽(qì)集(jí)团的161.18亿元，成为国内最赚钱(qián)的整车企业。

　　长城汽车(chē)薪(xīn)资排名前三的高管平均薪(xīn)酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万(wàn)元、总(zǒng)经理穆峰403.62万元、副董事(shì)长(zhǎng)赵国庆(qìng)302.49万元(yuán)。赛力斯(sī)、上汽集团、广汽集团(tuán)的(de)前三位高管薪酬均值(zhí)均(jūn)超(chāo)过(guò)300万元。

　　值得(dé)关注的是，海(hǎi)马(mǎ)汽车年报显示，报告期内董事、监(jiān)事(shì)、高级管理人员(yuán)报(bào)酬(chóu)合计456.31万元。董事长、董事景柱从公司获得的(de)税前报(bào)酬总额(é)90万(wàn)元，董事会秘书、CIO刘锐从公(gōng)司获得的(de)税前报酬(chóu)总额(é)52.12万元(yuán)。

　　数据来自海马(mǎ)汽(qì)车2022年(nián)报(bào)。

　　江(jiāng)淮汽车高管收入也大多在50万-100万(wàn)元区(qū)间(jiān)，其中江淮汽车(chē)副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事总经理(lǐ)李明(míng)为86.68万元(yuán)。

　　薪(xīn)资过亿与打工皇(huáng)帝

　　在(zài)已公布数据(jù)中，国内车企仅(jǐn)理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的(de)薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利(lì)集团董事长李(lǐ)书福(fú)薪酬(chóu)40.8万(wàn)元的约245倍，堪称新一(yī)代(dài)“打工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把视线看向全(quán)球，会发现薪酬(chóu)过亿似乎并(bìng)不是那么难。

　　通(tōng)用汽车(chē)提交给美国证(zhèng)券交易委员会（SEC）的一份文(wén)件显示，通(tōng)用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接近(jìn)2900万美元（约合人(rén)民币2亿元），连续第八年成为底(dǐ)特(tè)律三大汽(qì)车(chē)制造商（福特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任通用汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过2亿(yì)美元(yuán)（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另(lìng)外(wài)两家汽车制造商的(de)掌门人年(nián)薪也都过(guò)亿(yì)。福特的吉姆·法利(lì)、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年(nián)年薪分别约合人民币1.45亿元和1.77亿(yì)元。

　　值得注(zhù)意的是，特(tè)斯拉CEO马斯(sī)克公布的薪(xīn)酬为0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯克就制定了长(zhǎng)达十年(nián)的薪酬(chóu)方案(àn)。根(gēn)据(jù)该方(fāng)案，特斯拉(lā)在未(wèi)来十年无需向(xiàng)马斯克支付(fù)任(rèn)何工资(zī)和现金奖励，但(dàn)若马(mǎ)斯克领导特斯拉达到了董事会制定(dìng)的市值和业(yè)绩方面的(de)目标，则可获得780亿美元的股(gǔ)票期(qī)权。所以(yǐ)，马斯克这十年在特斯拉的收入(rù)或都(dōu)是(shì)同(tóng)特斯拉的市值和(hé)业绩直接挂钩的股票(piào)期(qī)权。

　　换句话(huà)说，马斯克的主要收入为股票期权(quán)激(jī)励，后者目前尚(shàng)未公布。但这并(bìng)不妨(fáng)碍(ài)他是全(quán)球首(shǒu)富(fù)的(de)有(yǒu)力竞争(zhēng)者。

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