“我(wǒ)请你吃榴莲！”正成为一些网(wǎng)友(yǒu)们的(de)口头禅。的(de)确(què)，四月(yuè)初身价在每公斤百元(yuán)的榴莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长(zhǎng)假(jiǎ)结(jié)束后(hòu)迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店(diàn)、超市(shì)内(nèi)，不(bù)少榴莲的(de)价格(gé)已跌至20元/斤上下，仅需(xū)百元左(zuǒ)右即有望(wàng)拿下整只(zhǐ)榴(liú)莲。

　　价格为(wèi)何“一路向下”？这要从供(gōng)需两(liǎng)端的情(qíng)况说起。星(xīng)图金融研(yán)究院消费金融研究中心(xīn)主任、高级(jí)研(yán)究员付一夫(fū)在(zài)接(jiē)受(shòu)国际商报记(jì)者采访时表示(shì)，果蔬价格受(shòu)供给端影响较为明显。一方(fāng)面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚对华出口量增加，物流交通成本亦(yì2022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据)逐步降(jiàng)低；另一方面，我国海南自产(chǎn)2022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据榴莲(lián)的供(gōng)给(gěi)量也在增加。“菲律宾(bīn)等地也加入(rù)了供给大军(jūn)，可以说中国市场上的榴莲供给(gěi)量越发(fā)充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国(guó)为例，该国是全球出口新鲜榴莲(lián)最多的(de)国(guó)家(jiā)。泰国榴(liú)莲出口商表示，自(zì)从搭上中老铁路的“快车”，榴(liú)莲(lián)运输(shū)到中国的时间大(dà)大缩短。以前通过海(hǎi)运需要大(dà)约(yuē)7天时(shí)间、公路运(yùn)输大约5天，自从有了中老(lǎo)铁(tiě)路(lù)，榴莲从泰国运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求(qiú)端看，价(jià)格敏感(gǎn)型(xíng)消费者可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费者选择(zé)面较(jiào)广；对于糖分敏感型(xíng)消费(fèi)者而言(yán)，榴莲未(wèi)见得是最佳(jiā)选择。因而(ér)，榴莲市(shì)场尚未出现供大(dà)于求的情(qíng)形，或者说需求尚未(wèi)明显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市(shì)场、商业层(céng)面因素而言，水果商也会(huì)加(jiā)力促销，亦对(duì2022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据)榴莲价格(gé)下跌产(chǎn)生影(yǐng)响。”付一夫说，一(yī)些从业(yè)者表(biǎo)示，榴莲价格(gé)在内部也(yě)有分化。其(qí)实，高(gāo)品质榴(liú)莲的(de)价格仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来价(jià)格(gé)趋势如何(hé)？料短期(qī)内榴莲价格(gé)或呈现继续(xù)下跌的趋(qū)势。付一夫说，就其长期(qī)趋势而言，尚难作定论(lùn)。“因物流(liú)、人力(lì)成本的浮动性(xìng)变化，榴莲价格(gé)也会(huì)随之波(bō)动；伴随需(xū)求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲价格是否(fǒu)止跌回升也(yě)有待观察。”

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