东航(háng)373.86亿，国(guó)航(háng)386.19电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗亿，南航(háng)326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大(dà)国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民(mín)航(háng)业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不(bù)声(shēng)不(bù)响的(de)赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一(yī)家(jiā)盈(yíng)利的上市(shì)航(háng)司。

　　你就说，明明是(shì)一家低(dī)价(jià)航(háng)空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄(zhǎi)，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人怨的(de)，但(dàn)春秋航(háng)空(kōng)能(néng)吊打同(tóng)行，人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空(kōng)同一时(shí)间的价格普(pǔ)遍会比其他(tā)航(háng)司便宜，甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋航(háng)空的(de)直(zhí)销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看(kàn)它(tā)的(de)售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎(zěn)么保证自己的(de)利润呢？春秋可太(tài)会了(le)，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗航空时(shí)行李托运的(de)价(jià)格(gé)超过机票的价格，那是太正常不(bù)过(guò)了。因为(wèi)春(chūn)秋只提(tí)供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李，人家节省燃(rán)油费(fèi)，你带行李，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有(yǒu)可能(néng)看到空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是(shì)小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几百亿(yì)，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄(báo)利多(duō)销，春秋把(bǎ)大量(liàng)航线改成(chéng)短途(tú)高频的直航，这样就可以用高(gāo)密度(dù)排(pái)班来提高飞机的电池充到80好还是100好 充电到80真的能保护电池吗日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不(bù)死，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年(nián)里，春秋航空的客座率(lǜ)和(hé)飞机日利用率都高于(yú)三大(dà)航。

　　对(duì)于春(chūn)秋(qiū)来(lái)说，在(zài)保证成本(běn)的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什(shén)么？因为非核(hé)心(xīn)城市可以(yǐ)获得较高的财(cái)政补贴，这个(gè)也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助(zhù)，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的差评(píng)是(shì)真不少。创(chuàng)始人王正(zhèng)华有一句名(míng)言：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复(fù)，也有越来越多的廉(lián)价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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