6月初，国内新(xīn)能源(yuán)汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国(guó)内新能(néng)源车(chē)市(shì)正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过(guò)接下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有(yǒu)三个(gè)品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始人(rén)李(lǐ)想日前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的(de)设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新(xīn)势力(lì)来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及(jí)，因(yīn)为目前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付已(yǐ)连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国(guó)20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市(shì)场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交付时间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来看，随(suí)着(zhe)两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令(lìng)人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单 家长评语20字以内等的金融贴息(xī)和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月(yuè)31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符合要求的(de)新能源(yuán)汽(qì)车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安(ān)的(de)销量形成(chéng)更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠(dié)加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时(shí)间也(yě)表(biǎo)现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目(mù)前订单已(yǐ)过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模(mó)发运(yùn)全(quán)国，这意味着新(xīn)车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或(huò)交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增长势(shì)能或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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