金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)12日消(xiāo)息 日(rì)前，特斯(sī)拉汽车（北(běi)京）有(yǒu)限公司、特斯(sī)拉（上海(hǎi)）有限公司(sī)根太深是一种什么体验，太深是不是不好据《缺(quē)陷汽车(chē)产(chǎn)品召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽车(chē)产品召(zhào)太深是一种什么体验，太深是不是不好回管(guǎn)理条例(lì)实施办法》的要求，向国家(jiā)市场监督(dū)管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回(huí)生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及国产Model3、ModelY汽(qì)车，共计1104622辆。

　　本次召回范围内的车辆，没有允(yǔn)许驾驶员选择能(néng)量回收制(zhì)动策略；同时(shí)，对驾(jià)驶(shǐ)员长(zhǎng)时间(jiān)深度(dù)踩下加速踏板的情(qíng)况可能没有提供足够提醒。以上因素(sù)叠加可能(néng)增加长时间误踩加速(sù)踏板的概率，可能(néng)增加碰撞(zhuàng)的风(fēng)险，存(cún)在安全隐(yǐn)患(huàn)。

　　本次召(zhào)回活(huó)动是在国(guó)家市场监督管(guǎn)理总局启动缺陷(xiàn)调查情(qíng)况下开展的。受调查影响，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司(sī)计划通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速(sù)踏板导致(zhì)速度过快引起(qǐ)的(de)碰撞(zhuàng)风险。功能包(bāo)括：（1）在不具备能量(liàng)回收制动强(qiáng)度选择的车辆(liàng)上，提供选项以(yǐ)允(yǔn)许驾驶员选择能(néng)量回收制动强度；（2）调整车辆能(néng)量回收(shōu)制动策略的出厂(chǎng)默认状(zhuàng)态；（3）在驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下加速踏板(bǎn)时(shí)发出提醒。

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