近日(rì)，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图(tú)片(piàn)，图(tú)片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中得(dé)到(dào)的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测(cè)车(chē)几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不(bù)是仅仅更换(huàn)了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用(yòng)了(le)偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并(bìng)不是同一(yī)时间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧面证实六加一等于几是什么梗，抖音六加一是什么意思了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大(dà)改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共(gòng)享(xiǎng)车架的六加一等于几是什么梗，抖音六加一是什么意思(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

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外观上也(yě)能看到一些变化(huà)，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造(zào)型，变得更加(jiā)立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整(zhěng)体高度相较于(yú)现售款有所提高。下(xià)面这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化(huà)明(míng)显的，除了相貌大改，还(hái)根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来(lái)推测(cè)，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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