金(jīn)融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源(yuán)车(chē)市(shì)场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月(yuè)，自主品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新(xīn)能源(yuán)车(chē)渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流合(hé)资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕(fèn)额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新(xīn)能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资(zī)品牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新势(shì)力车企(qǐ)销量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南(nán)北大众(zhòng)强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资(zī)纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型(xíng)战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的(de)海外市场(chǎng)零(líng)售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲(zhōu)表现较强，比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起。除了(le)传(chuán)统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也逐步(bù)启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突破(pò)万辆的(de)企业(yè)保持在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来(lái)的是(shì)盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是(shì)很(hěn)好的信号(hào)，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改善消费观(guān)望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待(dài)降价的预(yù)期(qī)，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在(zài)汽车(chē)行业已经走过了(le)高利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示期(qī)待世界最(zuì)严国六(liù)B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的条条框(kuāng)框，这样才能(néng)通过稳定企业和(hé)经销商(shāng)心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完(wán)成清(qīng)库(kù)有较大难度。国(guó)六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企建议(yì)给(gěi)予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降(jiàng)价下(xià)去(qù)，将对整个(gè)行业体系、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在(zài)建议(yì)环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国(guó)六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国禁止(zhǐ)生产、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于(yú)实施(shī)汽车(chē)国六(liù)排(pái)放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面(miàn)实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国为什么白洞比黑洞恐怖，白洞和黑洞哪个更可怕六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车(chē)。针对部分(fēn)实(shí)际行驶(shǐ)污(wū)染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月(yuè)31日。

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