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柴油可以(yǐ)直(zhí)接点燃吗

　　柴油是不(bù)可(kě)以直接点燃的。

　　柴(chái)油不能(néng)直接点燃，普通火柴和打火(huǒ)机不能直接点燃，因(yīn)为柴油沸点高，需(xū)要加压(yā)才能点燃。

　　由(yóu)于(yú)柴油(yóu)的燃点低于汽油，所以(yǐ)在内(nèi)燃机(jī)中，柴油可以(yǐ)利(lì)用压缩产生的热量达到燃点，而(ér)汽油发(fā)动机在(zài)一般压缩比(bǐ)下很难达到其(qí)燃点，只(zhǐ)能通过火花塞(sāi)点火。这也是汽油使用低压缩比(可以减少(shǎo)振动(dòng))的(de)原因。

　　车用柴(chái)油是柴(chái)油(yóu)动力汽车的专用燃(rán)料。与汽油发动机相比(bǐ)，柴(chái)油发(fā)动机热(rè)效率高(gāo)250 ~ 40%，动(dòng)力性能好，功率大，耐用可靠，清洁度优异。

　　因此，国内(nèi)对(duì)车用(yòng)柴油的(de)需求(qiú)一直在快(kuài)速上升。柴(chái)油(yóu)机和汽油机的主(zhǔ)要区别在于点火方式。柴油(yóu)发动机之(zhī)所以被称为压燃式发动机，是因为柴油(yóu)遇到压(yā)缩的高温空气体，自行燃烧(shāo)。

　　汽油发动机是一种火花(huā)点火(huǒ)式发动机(jī)，其(qí)中(zhōng)混合物由电火花塞点燃。

　　柴(chái)油(yóu)和汽油是石油在不同蒸馏条件下的馏分。汽油是(shì)石油的一(yī)级馏分，即石油进入一级(jí)蒸(zhēng)馏塔(tǎ)蒸馏后，

　　从塔顶(dǐng)抽出的最(zuì)轻的组分(蒸馏塔内的(de)组分自上而下越来越重，塔底是最重的沥(lì)青)。主要成分是C5，比较轻，所(suǒ)以容易挥发(fā)，挥发后(hòu)与(yǔ)空气体混合容易燃(rán)烧(shāo)。

柴油供暖要(yào)报批归哪个部门(mén)管理呢

　　柴油供暖要报(bào)批归供热办部(bù)门管(guǎn)理。

　　供热主管部(bù)门就是供热(rè)行业管理办公室（简称：供热办），隶属于建委（或城(chéng)乡建委(wěi)、住(zhù)建委、住建局），多数为直(zhí)属事业单位(wèi)。

　　供热办的主(zhǔ)要职责包括：参与编制并负责组织落实集中供热的远期、近期规(guī)划和(hé)年度实(shí)施计划(huà)；参与对集中供热建设项目可(kě)行性(xìng)研究的编(biān)制工作(zuò)；负责(zé)对集中(zhōng)供热企业实行行(xíng)业管(guǎn)理。

供(gōng)暖(nuǎn)归(guī)政府哪个部门管

　　供暖归属所(suǒ)属的区供(gōng)热办管。