美(měi)国太空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载(zài)火箭于(yú)北京(jīng)时间(jiān)20日(rì)晚21时(shí)33分许发(fā)射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未能成功(gōng)进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看了一(yī)场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成(chéng)——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美(měi)国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据谬谬赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么赞是什么意思啊 缪赞和谬赞的区别是什么(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假(jiǎ)设发(fā)射成功，那(nà)么星(xīng)舰将大幅提(tí)升(shēng)我们的太(tài)空能力，天体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过程将发生质的(de)改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相当(dāng)低，一旦相关试验取得(dé)成功，将启动规(guī)模化生产，以每(měi)年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率(lǜ)就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压(yā)系(xì)统出(chū)现(xiàn)问(wèn)题因而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期(qī)望(wàng)值定得(dé)较低，“只要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么(me)我想我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了(le)非计划性(xìng)解体，但(dàn)如果从上述定义看，本次首发好像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射(shè)结束后，团队(duì)表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行下一次(cì)飞(fēi)行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的(de)下一(yī)次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接(jiē)连(lián)试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是一部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计，如果算上更(gèng)换(huàn)材料做极限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的了(le)，所以业(yè)界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常(cháng)节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提(tí)升(shēng)，更(gèng)多投资进来试(shì)更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢(ne)？最广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在(zài)十(shí)几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以执行载(zài)人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距(jù)。不(bù)过(guò)这一(yī)块(kuài)的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预(yù)测(cè)到2030年，全(quán)球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球(qiú)用户提供(gōng)宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个(gè)计(jì)划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎(suì)片(piàn)办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国最大的商(shāng)业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战(zhàn)胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划(huà)“载人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从(cóng)环(huán)月轨道送上(shàng)月球(qiú)的(de)着陆器(qì)，美国将在(zài)时隔半个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原因(yīn)，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的(de)全(quán)箭不锈(xiù)钢(gāng)结构(gòu)设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重(zhòng)了(le)点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得(dé)克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复(fù)使用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约每(měi)小时就能发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均(jūn)每次发射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发射费(fèi)用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美(měi)国科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一(yī)家(jiā)子(zi)公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融(róng)资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮，融(róng)资总额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元(yuán)，其将(jiāng)成(chéng)为(wèi)世(shì)界上估值(zhí)最高(gāo)的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地球到(dào)月球》提出了发射(shè)炮弹去(qù)往月(yuè)球(qiú)的(de)主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月(yuè)的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美(měi)国开启载(zài)人登月的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗(luó)11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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