金融界5月9日消(xiāo)息(xī) 乘联(lián)会发布(bù)《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海、吉(jí)林等地疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　其(qí)中，4月新能源乘用车批发(fā)销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(h拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？uán)比拇指到食指一扎是几厘米，一扎几厘米？(bǐ)下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱离了(le)原(yuán)来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带来(lái)一定(dìng)的心(xīn)理压(yā)力，减产降库存(cún)的(de)结果，带(dài)来(lái)的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作日(rì)，相对去(qù)年(nián)多1天(tiān)。有利于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会与社(shè)会各界共同呼吁的国(guó)六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同(tóng)比变(biàn)化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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