关于(yú)宝马大降价的原(yuán)因的(de)最新知(zhī)识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市(shì)场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前(qián)，一(yī)则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新宝马i3是华(huá)晨宝(bǎo)马(mǎ)在今年3月末国产上(shàng)市的(de)豪华(huá)中型(xíng)纯电动轿车(chē)，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版(bǎn)330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种(zhǒng)大(dà)幅度的优惠(huì)多是通(tōng)过汽(qì)贸(mào)店放出(chū)来的，不算是(shì)官(guān)宣。但实际上(shàng)宝(bǎo)马4S店也差不多给出了7万(wàn)的优(yōu)惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下调部(bù)分车型的售(shòu)价(jià)，其中EQE 350最高一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米降(jiàng)价(jià)5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃(rán)油车同(tóng)样的(de)价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品(pǐn)已经无法(fǎ)支持他们的新能源车型(xíng)。从降价的幅度和车型(xíng一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米)来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说(shuō)明(míng)了一个问题，那就是(shì)宝(bǎo)马新能(néng)源(yuán)业务(wù)面临的(de)压力更(gèng)大。一(yī)直以来(lái)，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是(shì)宝马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响力(lì)一(yī)直(zhí)居(jū)高不下。转变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议(yì)价权骤然下降。反映到终端市场，豪(háo)华品牌的(de)销量十分惨淡。数(shù)据显示(shì)，宝马iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月(yuè)销量(liàng)为1471辆，这样的销量不(bù)要说和月(yuè)销(xiāo)破万的理(lǐ)想和蔚(wèi)来相比，就是(shì)和二线新势力(lì)相(xiāng)比也相差甚远。

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