关人+工念什么 人工念什么姓于宝马大(dà)降价(jià)的原因(yīn)的(de)最新知识答(dá)案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降(jiàng)价(jià)的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新(xīn)闻在(zài)社交媒(méi)体上(shàng)广为流传。此前(qián)据多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终端(duān)市(shì)场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格最(zuì)低可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马在今年(nián)3月末国(guó)产上市的豪(háo)华(huá)中(zhōng)型纯电动(dòng)轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版(bǎn)330i还(hái)要快，售(shòu)价(jià)却(què)比宝(bǎo)马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多(duō)是通过(guò)汽(qì)贸店放出来的，不算是官宣(xuān)。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优(yōu)惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息(xī)，开始下调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃(rán)油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产品(pǐn)已经无(wú)法支持他(tā)们的新能源车型(xíng)。从(cóng)降价的幅度和车(chē)型来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这也说明(míng)了(le)一个问(wèn)题，人+工念什么 人工念什么姓那就(jiù)是(shì)宝马新能源业务(wù)面临(lí人+工念什么 人工念什么姓n)的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直居(jū)高不下。转变到(dào)新能源赛(sài)道之后，宝(bǎo)马的议价权骤然下降。反映(yìng)到终端(duān)市场，豪华品(pǐn)牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今(jīn)年10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆(liàng)，这样(yàng)的销量不(bù)要说和月销(xiāo)破万的(de)理想(xiǎng)和(hé)蔚来相(xiāng)比，就是和二线新(xīn)势力相比(bǐ)也相差甚远。

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