恒(héng)大(dà)汽(qì)车宣(xuān)布停(tíng)产，意味着(zhe)许(xǔ)家印的造车梦碎。近期，另(lìng)一位地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦，也碎了(le)。

　　据媒体报道，1年前(qián)刚加(jiā)盟万(wàn)达汽车担任总裁的李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职(zhí)，并且万达汽车已更名(míng)易主，12家子公司中(zhōng)有4家处(chù)于注(zhù)销(xiāo)状态。

　　年近70岁的王健林，对此(cǐ)恐怕有些失落。更让他(tā)烦心的(de)是，市场最近还笼罩着(zhe)一些关于(yú)万达的负(fù)面(miàn)情绪。除了(le)地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外，还包括美元债券价格持续下跌以及内部员(yuán)工爆料业绩造(zào)假(jiǎ)等。

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　　总裁走了，万达(dá)汽车也更(gèng)名易主

　　4月27日，据新(xīn)浪科技，万(wàn)达(dá)汽车总裁李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职，并于2023年加(jiā)盟(méng)高合汽车，担任董(dǒng)事长营销(xiāo)业务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有(yǒu)31年的汽车(chē)行业管(guǎn)理经验，先后在(zài)北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任重要职位，在品(pǐn)牌营销、经销商渠道规(guī)划建设(shè)、企业管理与战略(lüè)规划等(děng)领域(yù)拥有丰富经验。2021年12月，李(lǐ)宏鹏(péng)宣布离职现代(dài)汽车(chē)，将从2022年(nián)1月起担任万达汽车总裁(cái)。

　　就(jiù)在李宏鹏加入的头一年，万(wàn)达才刚(gāng)刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一(yī)汽集团正(zhèng)式与(yǔ)万达集(jí)团启(qǐ)动战略(lüè)合作(zuò)，于是才有了王(wáng)健林(lín)的那句，他将(jiāng)亲自带(dài)头(tóu)，让(ràng)万达副总(zǒng)裁以(yǐ)上高(gāo)管全部换乘红旗汽车。

　　从携手红(hóng)旗(qí)来(lái)说，没错，万达和恒大、宝能选择(zé)亲自造车不(bù)同，王健(jiàn)林走的是渠道路线，即依托万达广场、万(wàn)达文旅在全(quán)国范围(wéi)内建设红旗商超体(tǐ)验店，资金压力相对(duì)小得多。

　　这种背景(jǐng)下，万(wàn)达成立了一家名为(wèi)万达汽车科技服务的(de)公司(sī)，经营(yíng)范(fàn)围涉及汽车(chē)新车(chē)销售、汽(qì)车零配件(jiàn)批发、机动车充电销售等。股权结构(gòu)上，大连万达持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出走，上述(shù)公(gōng)司近日也(yě)发生(shēng)工商变更，企业名称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽车科技(jì)服务有限公司，大连万(wàn)达股东行列。不仅如(rú)此，12家万(wàn)达汽车子公司，目(mù)前已有4家公司处于注销状态。

　　以上说(shuō)明，万(wàn)达汽车正式被(bèi)王健林抛弃。地产(chǎn)大佬王(wáng)健林的汽车梦，不做了。

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　　负面(mwork on的用法以及语法，workon的用法总结iàn)、传闻不断，老王(wáng)烦心事多

　　除了汽车(chē)梦碎，还(hái)有一些事让王(wáng)健(jiàn)林日work on的用法以及语法，workon的用法总结子不好过。

　　4月25日，港(gǎng)交所(suǒ)信息显示，珠(zhū)海(hǎi)万达(dá)商(shāng)管招股书已失(shī)效(xiào)。算下来，这已经是万达商管(guǎn)重(zhòng)启上市以来，第(dì)三次招股书失(shī)效。

　　意味着啥(shá)呢？要知道，珠海(hǎi)万达商管作(zuò)为万达商管(guǎn)集团(tuán)子公司，负责所(suǒ)有万达广场的运营管理，相当于整个万达集(jí)团的(de)最核心资产。

　　不能成功上市(shì)，最直(zhí)接(jiē)的影响(xiǎng)，一(yī)是无(wú)法(fǎ)从股市融(róng)资(zī)，二是王健林不好向老股东们交代。

　　根据招股书，王(wáng)健林(lín)与Pre-IPO投资(zī)者签署的对赌协议中，后(hòu)者(zhě)总投资额高达380亿元(yuán)，持股21.17％。这(zhè)些用真金白银挺老王的机(jī)构投资者，包括珠海(hǎi)国资委、郑(zhèng)裕彤(tóng)家族、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投(tóu)资，一共(gòng)有20多家(jiā)。

　　双方约定(dìng)，如(rú)果珠海万达不能在2023年底成功上(shàng)市(shì)，就需(xū)要向(xiàng)上市前投资者支付约300亿元股权回购款。

　　对于招股书失效，万达表示(shì)会继续更新材(cái)料，再次申报，目前(qián)上市(shì)进展仍在(zài)推进中。

　　但在市场方面，这次招股书失效仍(réng)然(rán)引起了一(yī)系(xì)列(liè)连锁反应：

　　首(shǒu)先是万达相关美(měi)元债暴跌；

　　其次(cì)触发违约，Debtwire这周发(fā)布的一份报告说，如果(guǒ)万达5月前不能上(shàng)市，有三笔总(zǒng)计13亿美元的离岸定(dìng)期贷款，施(shī)贷方可以选择(zé)要求提(tí)前还款；

　　然后是一些(xiē)传闻开始(shǐ)称万达地产(chǎwork on的用法以及语法，workon的用法总结n)要卖(mài)身华(huá)润地产，万达所有(yǒu)城市总(zǒng)经理都去北京(jīng)开会了。

　　就(jiù)后面(miàn)两点，事(shì)情(qíng)有(yǒu)了最(zuì)新(xīn)进展。

　　一(yī)是万达已经和银团谈妥，三笔13亿美元贷款的(de)还款期限，延长到今年11月(yuè)30日(rì)；二是华润否认收购万达。

　　可它们并(bìng)不意味着老(lǎo)王(wáng)悬着的心已经落地(dì)。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余额325.39亿元，足以(yǐ)覆(fù)盖短期(qī)负债+一年内到期的(de)非流动负债合(hé)计284.59亿元。但别(bié)忘了，要是万达商管上市失败(bài)，万达还有一笔巨额的对(duì)赌要还！

　　根据评级咨询(xún)机构“YY Rating”的(de)测算(suàn)，不考虑预提所(suǒ)得(dé)税和(hé)股息，万达(dá)一方的潜(qián)在回购支出(chū)规(guī)模(mó)高达440亿(yì)元。显然，公司在手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到时候，300个小目标(biāo)从何而来，王健林是(shì)否留(liú)有后手，外(wài)界不得而知。

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