金融界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之(zhī)一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车(chē)批发(fā)销(xiāo)量达到60.7万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指出，乘用(yòng)车行业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车(ch225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子ē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车(ch225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子ē)企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来(lái)的(de)是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有(yǒu)21个(gè)工作(zuò)日，相对(duì)去年多1天。有利于车企生产(chǎn)销售。由于乘联会与社会各界(jiè)共同呼吁的(de)国六老款车型的延期(qī)销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分车型产销仍(réng)相(xiāng)对谨慎。受去年同(tóng)期销量表现受供(gōng)应225是多大码的鞋子女，225是多大码的鞋子链(liàn)不稳定因(yīn)素干扰，5月销量同比(bǐ)变化或继续呈(chéng)现(xiàn)宽幅增长。

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