中共(gòng)中央政治局(jú)上月末召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会(huì)近日强(qiáng)调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的(de)突出瓶颈(jǐng)，适度超(chāo)前建设充电基(jī)础设施(shī)。

　　中国(guó)充电联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月公共(gòng)充电(diàn)桩数量比3月(yuè)增(zēng)加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员单(dān)位(wèi)总(zǒng)计上报公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的英可(kě)瑞最近(jìn)三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股(gǔ)价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩销(xiāo)量高增之年(nián)，预计(jì)2022、25年全(quán)球(qiú)公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动(dòng)充电(diàn)模块、充电枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价(jià)值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受益于(yú)充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐(qí)升。从需求(qiú)量角度看，预(yù)计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电(diàn)功率将进一(yī)步提升，进(jìn)而提升充(chōng)电模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品(pǐn)价值量和毛利率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流(liú)充电桩最核心的部(bù)件，直(zhí)接(jiē)影(yǐng)响(xiǎng)充(chōng)电效率和充电安(ān)全，被业(yè)内誉为直流(liú)充电(diàn)设(shè)备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指出，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构成(chéng)中(zhōng)，充电模块成(chéng)本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表(biǎo)示，预(yù)计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测(cè)，2025年中(zhōng)国(guó中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗)充(chōng)电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的(de)上游，以(yǐ)充(chōng)电模(mó)块为(wèi)核心的零(líng)部件生产制造，代表企业有通合科(kē)技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链来(lái)看，上游是生(shēng)产设备(bèi)零部件，充(chōng)电模块应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设备生产商(shāng)，包括(kuò)直流充电设备生产商和交流充电(diàn)设备(bèi)生产商；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽车厂商(shāng)及配套运营服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格局方(fāng)面(miàn)，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研报中表示，由于(yú)充(chōng)电模(mó)块的生(shēng)产(chǎn)技术要求较高且具备通信(xìn)要求，目前(qián)主要以具备一定技术积累的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或(huò)通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平(píng)台化(huà)的发展趋势，充电桩厂商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司(sī)特来电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充电模块市占率前五的(de)企业(yè)包括英(yīng)飞源、特来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计，在充电(diàn)模(mó)块领(lǐng)域(yù)有所布(bù)局的A股上(shàng)市公司(sī)包(bāo)括通合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特(tè)等(děng)，具体如下：

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