中共中央政(zhèng)治(zhì)局上月末召开会(huì)议(yì)，提出加快推进充(chōng)电(diàn)桩等设施建设。国常(cháng)会近(jìn)日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超(chāo)前建设(shè)充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日(rì)发布数(shù)据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均(jūn)新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩核(hé)心部(bù)件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产的(de)英可瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日股(gǔ)价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块领先(xiān)者通合科技4月25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技(jì)股(gǔ)价(jià)走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模(mó)块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报指出，受(shòu)益于充(chōng)电(diàn)桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块有望(wàng)迎来量利齐升(shēng)。从需求量角(jiǎo)度(dù)看，预计(jì)直流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中的占比(bǐ)以及(jí)单桩(zhuāng)充(chōng)电功率将进一(yī)步提升，进而提升充(chōng)电模块的(de)需求量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看，目(mù)前充电模块单(dān)W价格已(yǐ)趋(qū)于(yú)稳定(dìng)，产(chǎn)品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品价值(zhí)量和毛利率的提升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充(chōng)电效率和(hé)充(chōng)电安(ān)全，被(bèi)业内誉为直流充(chōng)电(diàn)设备的(de)“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充(chōng)电模块为核心的(de)零部件生(shēng)产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零部(bù)件，充电模块应用(yòng)于直流充电设备；中(zhōng)游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商(shāng)，包(bāo)括直(zhí)流(liú)充(chōng)电设(shè)备生产商和交流充电(diàn)设备(bèi)生产商；下游是运营(yíng)服务商(shāng)及终端客(kè)户，包括(kuò)换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源汽(qì)车厂商(shāng)及配套运营服务商。

10公斤滚筒洗衣机尺寸长宽高，一般洗衣机的尺寸是多少厘米

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示(shì)，由(yóu)于充(chōng)电模块的生(shēng)产技(jì)术要求较高且具备通信要求(qiú)，目前主要以具备(bèi)一定技术积累的(de)充电模块(kuài)供应商(shāng)（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或(huò)通讯电源企业(yè)）生(shēng)产，但随(suí)着充电模(mó)块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加(jiā)大(dà)功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进(jìn)入充(chōng)电(diàn)模(mó)块生产(chǎn)环节(jié)，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特(tè)锐德(dé)旗(qí)下(xià)子公司特来电、中恒(héng)电气等(děng)）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企(qǐ)业(yè)包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所(suǒ)布局(jú)的(de)A股(gǔ)上(shàng)市公(gōng)司包括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可(kě)瑞和(hé)麦格(gé)米特等，具体如下：

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